깨끗한 연료가 없으면 만든다! audi의 e-diesel 프로젝트.. ~_~

* 가솔린 고배기량 차량만 좋아하는 저의 죄?를 반성하고자
  말하기도 지긋지긋하지만 그래도 역시 대세는 친환경 이기에 친환경 자동차 기술? 관련
글 한번 또 올려봅니다. *



                 *  휘발유, 경유 분자 구조 설명할때 꼭 나오는 alkane -CH2-체인 계열 화학물 분자 구조 모식도*

일단 디젤 경유 연료는 대체로 C10 ~ C20  정도로 탄소 분자 알칸 C _n H _2n+2
화합물의 분자 집합체인데...탄소갯수가 C5 ~C10은 대충 휘발유 계열 그보다 갯수가 낮으면 LPG 가스 라고 간략하게만 선행지식
으로 언급해봅니다. 디젤 분자 구조를 대충 알아야 아마 e-diesel 개념이 이해가 되실거에요.
근데 전 유기 화학이 싫음.. 으...
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AUDI의 e-diesel 프로젝트란?

독일 드레스덴 지역의 플랜트 공장들과 아우디(폭스바겐그룹)가 몇년 전부터 야심차게 추진하던 계획중의
하나로 여러가지 화합물(특히 유기황)이 포함된 석유 추출 정제 연료가 아닌
이른바 친환경적으로 직접 디젤 연료를 만들어 보자 는 계획 을 말합니다.

                                                                   * Audi  e-diesel 양산 시제품*

이른바 산업시설과 가정에서 공기중에 배출되는 CO 2 가스를 포집하고
풍력발전이던 태양광이던 친환경적으로 만든 전기 에너지를 이용 H20 (물)를 전기 분해해서 H 2 가스를 만든다음
                             * 중고딩 화학책만 봐도 나올 내용을 뭔가 그럴듯하게 포장한 아우디의 위엄 . =_= *

최종적으로 고압 압축 (blue-crude) 과정을 통해  CO 2 + H 2 + H 2 O 를 유도해서 위에서 언급한 여러 alkane?계열 화합물을
만들어내는 것입니다.

                                              *  어쩌고 저쩌고 고압 압축을 통해  C _n H _2n+2     물질을 뽑아내는겁니다.. *


모식도를 좀더 통합해서 아랫그림으로 살펴보시면

       
아마 대략적인 감이 잡히실겁니다.. ~_~ 그림 여러번 봐보세요 어렵지 않습니다.

이론적으론 산업계나 가정에서 나오는 이른바 1.국가 단위의 이산화탄소 배출량도 잡고
                                                  2.석유계열 추출 연료에 혼합된 오염물질을 배제 한
순수한 디젤은 당근 좀더 오염이 덜한 물질을 뿜을것입니다.

하여간 꿩먹고 알먹고 지구환경도 보존하고 다 좋으나..

문제는
지금 국제적인 저유가 시대 라 저 비싸보이는 시스템이 잘 적응이 잘 될지 의문...
기존의 석유추출 경유를 좀더 정제하는것이 싸게 먹히겠지요.

하지만 적어도 독일연방(지방)정부와 독일 자동차 국책기업은 착실하게 친환경 시스템을 선점해 나가고 있다는 점을 주목해야합니다.
북미,일본도 생까는 이산화탄소 배출량 협약(교토협약)을 충실하게 지키려는 독일이라는 이른바 국가의 신뢰도라고나 할까..
적어도 겉으로나마 도덕적인 과학개발에 힘쓰는 저 자세를 꼭 봐야 한다고나 할까...

독일이 왜 넘4벽인지는 이런 기술 선도 방향을 보면 항상 느낍니다. 실상 기술력 자체는 미국쪽이 더 앞서는데도 말이죠..

거의 10년전얘기지만 우리나라도 2006년 까지는 수소연료전지 같은 분야에서 잠깐 이런 면을 보여줬었는데.. 쩝..
에이 ㅅ ㅂ

덧:  e-diesel이라고 표현은 했지만 꼭 디젤연료만 생산할 필요는 없죠.
      경우에 따라서 LPG 가스 비슷한거라던가 휘발유도 생산 못할 이유도 없는 시스템입니다.  alkane 분자 체인을
      얼마나 연결하냐 (-CH2-) 문제일뿐..



                       * 이거 조감도는  디젤이 아닌 도시가스 정제 시설입니다. 원리야 앞서 말한것과 똑같습니다. =_=;*

                                                   * 다양한 산업에 적용 가능한 모식도 *
    
거의 모든 산업 분야에 이렇듯 이  시스템은 적용이 가능합니다. 단 전제조건은....

                                  * 드레스덴 지방 정부및 학계 관계자가 자신의 애마에 직접 e-diesel 주입하는 기념사진. *

                                               
지방정부 혹은 전체 산업을 총괄할 연방정부등의 지원이 뒤따라야 합니다.
윗사진 마냥 < 정치 >적인 면이 중요합니다.