렉서스 ES300h vs 제네시스 2015 3.8 비교시승결과.

[자동차] 렉서스 ES300h vs 제네시스 2015 3.8 비교시승결과. [댓글수 (45)]

작업부장관 2016-10-14 (금) 14:33 조회 : 7006 공감수 : 11

부모님이 양쪽다 차를 바꾸셨습니다.

아버지는 말씀도 안하시고 제네시스를 뽑으셨고...

(이 전에차는 폭바 페이튼이였습니다. 차에대한 만족감은 굉장히 높으셨으나..

잔고장에 비인기차라 부품수급에 차질등으로 호되게 겪으신뒤 다시는 수입차안사신다고...

하셔서 현기 사오실줄알았습니다...)

어머니는 아슬란 고민하시다가 (ㅡㅡ) 저의 강력한 의견으로 현기를 피해서 그담으로 본인이 원했던 렉서스ES300H 로 교체했습니다.

(아부지가 반대했음.. 자기랑 동급산다고 ㅋㅋ 내가 돈좀 보태드리고 사심 ㅎ)

한두번 타본게 아니고 대략 1년 정도 꾸준히 양쪽다 운전해보고 후기 남깁니다.

차값은

렉서스 ES300H 5600만원. 중간옵

제네시스 2015 3.8 대략 5900만원 상위옵

1. 주행품질

이건 솔직히 비교자체가 안됩니다.

제가 제네시스만 탔으면 몰랐을텐데, 양쪽 번갈아 타다보니 너무나 확연히 드러나더군요

핸들링 반응 : 굼뜨고 답답한 제네시스와 정말 직감적인 렉서스. 차량중량은 잘 모르겠지만 제네시스가 2배는 무거운느낌

그리고 제네시스는 MDPS안쓰고 R-MDPS쓴다고해서 기대했는데 역시나 거지같음. 직진 보타안하고 안됨.

렉서스 핸들중앙시 안움직임. 정말 핸들돌리는대로 바로바로 반응하는 느낌. 잘모르지만 유압식인가요?

가속력 : 렉서스는 하이브리드인만큼 초반가속력 훌룡합니다. 다만 160이상에서 약간 쳐지는느낌.

반면에 초반엔 굼뜨지만, 3.8리터인만큼 고속에서는 속도 더 잘붙는 느낌

고속안전성 : 150이상 밟았을때 비교불가. 고속인가??? 할정도의 렉서스와 고속이다!!!! 하는 제네시스

뭐 스릴을 좋아하시는 분들은 좋아하시겠네요. 또한 과속을 줄이는 긍정적인 효과도

하지만 가속력이 후반에 좋은대신 고속안정성이 안좋아서 매일 쾌변이지만 치질인느낌

승차감 : 렉서스가 좀더 딱딱합니다. 그에비해서 제네시스는 좀더 푹신한 느낌. 하지만 크게 차이는 나지 않습니다.

일반 고속도로 달릴시 제네시스가 나은대신 코너링이나 방지턱에서 렉서스가 더 나음

전체적인 주행품질은 비교불가로 렉서스 압승입니다. 주행하는 모든면에서 우월하다고 느껴졌네요

2. 옵션

이 부분에서는 제네시스의 압승. 빠릿한네비, 통풍시트, HUD, 현존하는 모든 옵션중에서 안전관련옵션과 자동브레이크 옵션빼고는

다있는듯 보이네요. 렉서스는 고급브랜드임에도 불구하고 허접한 네비는 정말 깨네요

3. 서비스

제네시스 : 살떄 사은품 많이 줘서 좋음 ㅋㅋ 할인은 아부지가 말안해줘서 잘 모르겠음. 아마 렉서스보다 훨 많이 될듯

렉서스 : 영업사원이 주기적으로 연락옴. 1달뒤에 검진받으러 오라고하고, 또 문제 없냐고 연락오고 확실히 케어해주는 느낌.

참고로 구입하러 갈때도 발렛해주고 경비가 문열어주고, 올라갈떄 연락해놔서 엘레베이터 입구로 마중나오고 고급차느낌..

(이건 영업사원의 개인적 행동인지, 렉서스자체의 방침인지는 모르겠음)

4. 디자인

디자인이야 호불호가 갈리는 부분이니깐 서술하지않겠으나, 개인적으로 디자인 자체는 난 제네시스가 내스타일임. 렉서스 옜날 디자인은

진짜 폭망이고, 최근에는 많이 이뻐지긴했음. 좀더 남자다워졌달까.. 그래도 제네시스 크고 멋짐 마치 그것처럼..

하지만 도장이라는 부분이 의외로 차이가 많이 남.

일본&독일과 도장기술차이가 우리와 50년이라는 애기들었을때 귓등으로 흘렸는데, 정말 렉서스 흰색도장은 정말....

내 옛날 흰올란도와 비교하면 아이유와 신봉선이랄까.. 정말 흰색인데 은은하게 펄들어가있으면서 너무 멋짐..

제네시스도 국산차치고는 좋은편이나 그냥 까망. 비교불가

5, 연비

뭐 애기할필요가있을까요? ;; 제네시스 만땅 채워서 km로 계산해보니깐 5km 쯤 나옴. 시내고속 반반. 무슨포르쉐냐? 3.3은 좀더 나을듯

렉서스 역시 만땅채워서 km로 계산해보니깐 17km쯤 나왔음. 하이브리드라 그런치 고속도로만 달리면 더 안좋아지고 시내,고속도로 적당히 달려야 더 잘나옴. 트립안믿어서 직접 계산해봄

6. A/s

먼저, 잔고장으로 제네시스 센터 들갈때 친절히 잘해줌. 이것도 센터마다 틀릴듯. 부품값 살짝 보니 일반 현기차보다는 비쌉니다.

확실히 제네시스안에는 자잘히 외국부품들이 많이 들어가있더군요. 다만 현기차가 워낙 많다보니 좀 바쁨. 빠른수리가능

3년 6만km

렉서스는 아직 고장이 안나서 개인적으로 센터 한번 들어간적이 있는데 정말 서비스 최고 ㄷㄷ 대접받는 느낌 물씬..

부품값은 제네시스보다 비쌉니다. 수리비도 더 비쌈. 하지만 독일차만큼은 아니더라고요. 아부지 친구분 벤츠 구s500 인데 휠 문제생겨서 가니깐 밸런스 때문에 4개 다 갈아야된다고 600.... 쌍욕하고 나와서 사제휠로 갈으심 ㅋㅋ 여튼 서비스는 아주 좋음

다만 예약필수에 부품수급이 현기보다 좀더 오래걸림.

5년 10만km

독일에서는 현기차 보증이 10년 20만km라고 하던데.. 진짜 너무한다 ㅠㅜ 고급라인이라면서 3년이 뭐냐

대략 생각해보면, 3년 탈꺼면 제네시스가 더 수리비 더 적게듬. 사고가 나던말던 하지만 5년 10년 탄다고 치면 렉서스가 더 적게들거라고

생각함. 다만 보험금이 더 비싸고, 본인이 사고내서 자차한다면 당연히 렉서스가 더 많이듬. 울엄니는 15년 무사고시라서 괜찮을듯 ㅋㅋ

지나갈때마다 보는데 렉서스센터는 바쁜적이 없음 ㅡㅡ (수원입니다. 서울은 바쁠수도..)

직원들도 사고나는경우빼고 고장으로 오는 경우가 거의 없다고... 그래서 항상 한가...

한가해서 - 고객오면 반김 - 서비스 좋음 의 선순환이 이어지는듯 ㅋㅋ

7. 실내공간

앞자리야 둘다 비슷함. 운전석은 둘다 편안

다만 뒷자리가 좀 차이남. 제네시스가 더 큰만큼 뒷자리도 더 넓음 헤드& 레그 모두. 그리고 렉서스가 하이브리드인 만큼 트렁크도 제네시스가 더 넓고 공간적인 부분은 제네시스가 압승!

8. 소음

이부분은 둘다 엄청 잘잡았는데 그래도 렉서스가 더 조용.

전기모터로 시동킬때나 저속로 달릴땐 아무소리도 안남.. 그래서 차살때 영업사원이 시동켜있는거 확인하는것 제일첨 알려줌 ㅋㅋ

많이들 켜놓고 모르신다고.. 중속, 고속에서도 정말 조용.. 제네시스도 한국차치고는 굉장히 조용함. 하지만 고속에서 좀 시끄러움

너무 조용해서 골목길에서 사람들이 안비킴 ㅠ 어머니가 절대 빵빵안하셔서 옆에서 내가 좀 답답함

9. 브레이크

제네시스 : 산지 얼마 안된상태에서 몰았는데도 밀림... 차량 무게에 비해서 브레이크 성능이 좀 쳐지는 느낌.. 미리 밟아주는 습관들음

렉서스 : 두차 운전하면서 가장 달랐던 부분중 하나. 발만 되도 슬라그럼 ;; 정말 너무 예민함 그날의 여친같은 느낌.

브레이크 성능은 렉서스가 훨신 우월하나, 렉서스의 단점은 바로 하이브리드라 브레이크가 약간 이질감이 듬. 밟으면 그냥 스는게

아니라 뭔가 드르륵하면서 충전이 되며 일반 브레이크와 이질감이 듬. 그래도 적응 되면 괜찮음.

이정도로 정리하면 될까요? ㅎㅎ

결론적으로

본인이 큰차가 좋고, a/s 예약없이 받고싶고, 일본차에 대한 반감과 넓은 실내공간을 원한다 - 제네시스

주행품질이 중요하고 운전을 안전하게하며 연비에 민감하다. 3.1절날 안전한 주차공간이 있다 - 렉서스

구매하시면될꺼 같네요 ㅎㅎ 그럼 구입에 조금이라도 도움이 되었길...

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inertia 2016-10-14 (금) 14:33

아이유와 신봉선이면 닮았단건가요 ㅋㅋㅋ

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작업부장관글쓴이 2016-10-14 (금) 14:33

다시 말씀드리면 정우성과 윤종신? ㅋㅋㅋㅋ

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SOMATOM 2016-10-15 (토) 05:24

이분 최소 배우신분

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소이힛 2016-10-14 (금) 14:33

고속안정성과 승차감은...
렉서스->벤츠로 가시면, 딱 제네시스->렉서스 가신 느낌 정도의 차이가 ㅋㅋ
렉서스가 승차감이 좀 물렁물렁하고 핸들링이 둔하죠.

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슈퍼카우킹 2016-10-14 (금) 14:33

음 제가몰아봤을땐 렉서스가 절대로 물렁물렁하고 둔하진않던데요 요즘렉서스가 좋아진건가보네요

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작업부장관글쓴이 2016-10-14 (금) 14:33

음....전 잘은 모르겠던데요. 많이는 아니지만 벤츠도 E, C, A는 몰아봤습니다. S는 못몰아봤지만

A와 C는 더 스포티 했고요 E는 렉서스와 비슷했습니다. 다만 더 낫다는 느낌은 못받았네요.

물론 렉서스는 최신이고 벤츠는 몇년전 모델이긴 했습니다.

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안은형님 2016-10-14 (금) 14:33

직업상 제네실수는 3.8 보다는3.0이 더 안전성이 높고 연비도 잘 나온다는 대리 기사분 얘기를 들었습니다..
렉서스는 제가 30대에 3년 정도 몰았었는데 국산차와는 클라스가 틀리다는건 다 아는 사실일듯요..

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작업부장관글쓴이 2016-10-14 (금) 14:33

제네시스가 3.0모델이 있나요?? 3.3, 3.8 두개뿐인걸로 아는데
안정성은 잘 모르겠고, 연비는 더 잘나올꺼 같은데, 문제는 현재 3.8도 초반가속력이 좀 후달리는 편인데
만약에 3.3이라면 정말 안나갈꺼라는 생각이 들더군요. 더 속도가 안나니깐 안전하긴 하겠네요 ㅎㅎ

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왜그러세영 2016-10-14 (금) 14:33

3.3은 터보라 힘 좋지않을까...싶네요 ㅎ

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슈퍼카우킹 2016-10-14 (금) 14:33

세계에서 가장 고장율이 적은 차량브랜드가 렉서스더군요 실제로 통계도 나왔구요

일본회사쪽에 회사차량으로 렉서스가 몇대있는데 정말 잘나가고 몇년이 지나도 품질이 한결같습니다

다음차는 저도 무조건 렉서스로 갈려고요

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작업부장관글쓴이 2016-10-14 (금) 14:33

복불복이겠지만 저희도 그랬으면 좋겠네요 ㅠ

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렙소디 2016-10-14 (금) 14:33

제가 제네 풀옵탔을때 느낀 직진 못하는게 얼라 안맞아서 그런게 아니었군요ㅡㅡ 서스펜션 뎀핑조절 엄청 허접하던데 g80오면서는 좀 나아졌던가요?
브레이크문제는 구제네 비교했을때 현대제철강판써서 무거워진 만큼 더 밀린다고 보시면... 가속력도 구제네가 훨 좋습니다.

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작업부장관글쓴이 2016-10-14 (금) 14:33

저도 아마 MDPS 관련해서 몰랐으면 몰랐을꺼에요. 비교해서 타니깐 왜 현기차만 타면 피곤한지 알겠더군요 예를들어 고속도로 주행을 한다고 치면 렉서스는 가운데놓고 손만 걸치고 있다면 제네시스는 가운데두고 살짝살짝 움직여줘야되서 피로가 배가 되는 느낌이에요... 브레이크는 확실히 밀립니다. ㅠ

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t1925 2016-10-14 (금) 14:33

폭바 페이튼은 외국에서는 폭망했다더라구요.
유독 국내에서만 잘팔렸다던...ㅋ
암튼 현기보다는 렉서스가 낫죠

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히비립 2016-10-14 (금) 14:33

제 동네에 매장이 다 있는데요. 쓰레빠에 반바지 털레털레 입고 가도 깍듯이 대하는 브랜드는 렉서스랑 벤츠 뿐. ㅎ

비엠은 무슨 잡상인 거지 취급. ㅋ 폭바는 바빠서 신경도 안씀. ㅋ

어째 브랜드 올라갈수록 더 친절하고 더 깍듯함.

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작업부장관글쓴이 2016-10-14 (금) 14:33

이거 진짜 레알..

저도 어머니 차 같이 알아보러 다닐때

서비스상급 - 렉서스, 벤츠, 도요타
중금 - 닛산, 혼다, 인피니티, 아우디
하급 - 현대, 폭바, BMW 였네요..

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alchol 2016-10-14 (금) 14:33

ES300H 제가 전에 시승기 올렸지만..
하이브리드라고 무슨 경제성 어쩌고 저쩌고 선입감 가지고 보시면 큰코 다칩니다. ~_~
의외로 가속력 좋고 스포츠 세단마냥 셋팅해놓았어요.

단... 뭐랄까 이도저도 아닌 면도 있긴 한데.. 그래도 엄청난 연비를 생각하면.. 뭐.

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작업부장관글쓴이 2016-10-14 (금) 14:33

이도저도 아니게 볼수 있다는건 좋게보면 모든걸 갖췄다고도 볼수있죠.

전 개인적으로 특별히 빠지는게 없는 느낌을 받았네요. ㅎㅎ

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Alexjk 2016-10-14 (금) 14:33

비교 대상이 안되는 차임.ㅎㅎ 기술력차이가 아직 50년은 납니다.ㅎㅎ

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떡들이 2016-10-14 (금) 14:33

정독했습니다. 시승기 잘 읽었습니다.
다음 차 살 때 참고 할게요.

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가가맨 2016-10-14 (금) 14:33

비싸고 고급스러울수록 보험은 더 쌀텐데...

배기량이 크면 세금이 많이나와서 그렇지

세금이랑 보험치면 둘다 비슷한거 아닙니까?

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작업부장관글쓴이 2016-10-14 (금) 14:33

세금까지 치면 사실 비슷하다고 봅니다. 보험금차이가 나긴하지만, 렉서스 보험등급이 좋아서

부담스러울정도로 많이 비싸진않고 또 하이브리드라 세금이 저렴하더라고요

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IMissYou 2016-10-14 (금) 14:33

렉서스는 다 좋은데 가격 동일 유지, 안전 장치 좀 넣어 왔으면. 울나라 오면서 옵션이 너무 빠짐. RX도 마찬가지

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작업부장관글쓴이 2016-10-14 (금) 14:33

그건 정확히 몰랐네요 ㅠ 그래도 에어백이 터지긴할꺼라고 믿고있습니다.

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매매 2016-10-14 (금) 14:33

오 정독했습니다.

역시 제가 자가용 하려던 차들은 다 좋군요 ㅋㅋㅋ

원래 ES30H 차량 매입해서 타려고 했는데 잘 안나와요 ...

고장도 안나고 만족해서 그런지 잘 안나와서 매입하는거 기다리다 늙어죽을것 같아서 ㅋㅋ 다른차로 갔습니다.

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작업부장관글쓴이 2016-10-14 (금) 16:54

처음에 어머니 중고도 알아봤는데 가격방어도 잘되고 구 es는 디자인이 너무 별로라 ㅠㅜ

그냥 신차로 갔습니다 ㅎ 역시 중고 매물도 잘없군요

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Smile에스 2016-10-14 (금) 14:33

렉300 보험금 생각보다 안비싸요.
구매하려고 알아보는 중인데 다이렉트 보험 들면 60 조금 더.
제네는 모르겠지만, 아발론이 90, 볼보 xc60이 80 되는거 보면 많이 싼거죠!

모터 제외하면 2.5cc 인데다 친환경이라 세금, 부대비용 싸고요. (서울은 그럽니다. 다른곳은 몰라요.)

매장 가면 발렛 해주는게 방침인거 같아요.
회사차 타고 다니다 회사 그만두면서 집에 있던 똥차 타고 갔는데도 직원이 나와서 발렛 해주데요 ㅋ.

렉 하이브리드 전 모델 10년 20만 km 보증이지 않나요? 배터리만 10년인가? 정확히 알아봐야겠심다.

볼보 안전장치가 너무 맘에 들어서 고민중.
디젤이냐 하이브리드냐..

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작업부장관글쓴이 2016-10-14 (금) 16:53

사실 맞습니다.

보험금+세금 을 따지면 사실 비슷하거나 오히려 ES300H 가 더 이득이라고 봅니다.

거기다가 공영주차장할인같은 하이브리드 혜택까지.

아마 동력계통만 10년 20만일것입니다. 그나저나 무사고로 오래 운전하셔나봐요

보험료가 굉장히 적으시네요 부럽습니다 ㅠ

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Smile에스 2016-10-15 (토) 02:41

3년전에 사고 한번 있었어서 좀 오른게 이건데..
그래도 제 보험료가 싼 쪽일수 있군요.
그 생각은 못하고 다 그럴줄로..

그나저나 공영주차장 할인은 실제 안되는게 많을거에요.
막상 주차장 관리인에게 얘기하면 이래서 저래서 안된다는 식이 많아서..
제대로 시행도 안되는 제도..

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멍멍냐오옹 2016-10-14 (금) 14:33

국산차는 중하옵으로 뽑을때 가성비가 좋은것같습니다.

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작업부장관글쓴이 2016-10-14 (금) 16:51

그렇죠 아무래도 현기 옵션질이 너무 심해서 ㅠㅜ

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허니입니다 2016-10-14 (금) 14:33

아직 가족이 없어서 그런지 전 250 땡기던데 +_+... 저도 수원이라 외근 갈때 항상 신갈IC쪽으로 가서 렉서스 매장
항상 보는데 멋찌더라구요

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작업부장관글쓴이 2016-10-14 (금) 16:50

사실 저도 ㅋㅋㅋㅋ 다음차는 is250터보로 내정해놓았습니다 ㅋ

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Alichino 2016-10-14 (금) 15:10

본문을 읽으니, 그냥 렉서스 사야 하네요.
연비도 좋고, 안전성도 더 좋고, 승차감 더 좋고,

뭐 현대차를 국산차라고 이야기 하기도 뭐하니......

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작업부장관글쓴이 2016-10-14 (금) 16:49

하지만 일본차에 대한 거부감이 있으신분들도 있으니 주행품질을 크게 신경쓰지않고 남의눈을 신경써야 하시는분들은 제네시스도 국산차중에서는 괜찮다고 봅니다.

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유인나이유 2016-10-14 (금) 15:19

글쓰신 분께서 처음부터 제네시스보다 렉서스에 대한 호감도가 더 높다는게 보이긴 하지만 그걸 감안하고 보더라도 렉서스가 더 좋다는게 느껴지네요 ㅎㅎ 잘 읽었습니다.

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작업부장관글쓴이 2016-10-14 (금) 16:49

사실 맞습니다. 하지만 차량디자인과 옵션만큼은 제네시스가 좀더 제 취향입니다. 하지만 주행품질이 너무 차이가나서 ㅠㅜ

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아우그냥 2016-10-14 (금) 20:18

승차감에 렉서스가 딱딱한데 방지턱에 좋다는건 솔직히 말이 안되네요

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Smile에스 2016-10-15 (토) 02:43

이건 입장 차이일수 있고요.
제가 느끼던 바로는 독일3사에 비해서 좀 무르고, 국산차에 비해서 좀 단단하고.
방지턱 넘을때 크게 한번 치고 잔 진동 없애는 애들이 있는가 하면
첫 진동이 작고 잔진동이 한두번 오고. 이런 차도 있고요.
여기서 승차감이 주관적으로 받아들여질거 같아요.

제 입장에서도 렉300의 방지턱 승차감은 나쁘지 않았었어요.

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