logo
   
[자동차] 간략한 요즘 스바루 근황... ~_~ [댓글수 (33)]
rankalchol    2016-10-04 (화) 14:02   조회 : 15193   공감수 : 11
subaru1.GIF

북미 자동차 판매량 자료 입니다만..
아주 일취 월장중.. 항상 15위권 밖에서 놀던 브랜드이고 1년 전체 생산량 50만대 남짓이었던 시절에 비하면..
어느순간 뜬금없이 올라와 있더라구요.  솔직히 요넘의 스바루 회사는 판매차종도 몇가지 없습니다. 
그래서 이것저것 따지면 사실상 저기 도표에서 현대도 넘어선거나 마찬 가지입니다..

왜냐하면

dd.JPG

렌트카 법인카 기타 싸구려 영업용 등등 (FLEET) 로 출시되는 물량을 제외하면 당근 개인 판매율이 높거든요..

문제는 잘 팔리는것은 좋은데 스바루 일본 본사도 그렇고 미주 지사도 그렇고... 품질 문제로 생산라인을 어지간하면 확장안하고
동결시키려는것입니다. 스바루 수석 공돌이 치프가 생산량 증가에 강력 반대중... 후..
대신 일본 내수 경차 판매도 다 접어버리고 수평대항엔진 장착 차량들 중점으로 품질 관리를 하겠다네요.
헐 스바루의 시조 차량 SUBARU 360이 원래 경차의 대명사 같은 차량이었는데.. 
( 일본 공장 내수 주력 경차 생산라인을 아예 없애버리고 해외에도 적용되는 차량만 생산하겠다고함.)

그래서 기존의 라인 총동원해서 어떻게 100만대 ~120만대 정도는 뽑아낼거라고 하네요.. 사실 미국뿐만 아니라 전세계적으로도
스바루 차량의 수요가 높아져서.. 북미 만해도 3~4개월은 기본으로 출고적체중..
유럽 모 국가에서는 6개월이상 적체... ( 무슨 명품 브랜드 인디오더 차량도 아니고. .)

수요가 존나 높다보니..
ds.JPG

윗짤방 처럼 북미에서 가장 할인 안해주는 회사가 되었습니다. 살테면 사봐라! 우린 안깎아준다구..!

이러다보니 이 후지중공업 (스바루) 회사 수익율이 장난 아닙니다.
작년과 올해 일본 기업 수익율 1위..
전세계 자동차 수익율 1위 .... (11% 좀더 넘던가.. 공산품에서 10% 넘는 이익율이라니 미친..)

하여간.. 좀 그런것이.. 이러면 결국 스바루가 아마 한국에 재진출하는 일은 영원히 없을거 같아서요.
한국시장따위 가져다 버려도 어차피 다른 시장에도 물건 못대서 헉헉 대는 상황이라.
뭐 미래를 함부로 예측하는 것은 바보짓이지만요.


덧:
outback.jpg

subaru.jpg

스바루가 재진출 가능하면 가족용 차로 요넘을 꼭 사고 싶었습니다.
3~4만불 가격대에 순정으로 온로드 고갯길 와인딩부터   오프로드에서 랜드로바 귀싸대기 후려치며 사하라 사막같은 험지도 달리수 있는 차량은 아웃백 말곤 없어요. 레알... 

언제 기회되면 전세계 SUV 차량의 공적?인 아웃백 역사도 한번 소개해 볼예정.. 재밌을테니..ㅎㅎ..
(GKN-driveline <이보크>, 부터 구형 할덱스 사용한 <프리랜더>가 sti에 오프로드에서 끌려다닌 치욕 플레이라던가
 벤츠 g 바겐이 관람객이 가져온 구형 아웃백에 견인된 일화라던가 - 무려 시연쇼중에..)


덧2: 일본 군마현 스바루 공장에선 자동차및 상용 엔진 말고도 항공기 부품도 많이 만들기에 (요즘은 F-35 쪽도..)
     실제적으로 생산량의 증대는 정말로 힘듭니다. 오죽하면 일본 내수 판매량의 대다수인 경차 라인을 없애버렸을지.. 

    대신 다른데선 도저히 가격을 맞추지 못할 요상한? 부품을 같은 라인에 돌려서 값싸게 많이 씁니다.
    덕분에 전통적인 동맹 관계인 포르쉐 뿐만 아니라 이젠  메르세데스도 요즘 파워트레인 관련 고성능 부품의 "대량" 양산이
    필요하다 싶으면 막 가져다 써요.. 단순 베어링부터..

    부품에 대한 스바루 자체 요구 사항이 독일차보다 더 쎔. . 어 쩔수 없는 것이 항공쪽이니까요.
    그래서
    스바루의 고수익율은 자동차 판매 뿐만 아니라 부품이나 기술 팔아먹는 라이센스도 무시못함.
   
[원문보기 - 자동차]
전체공감수11
alchol 게시물보기
자기소개가 없습니다
image
자기소개 더보기
댓글 33개
댓글쓰기
rank베르무트 2016-10-04 (화) 14:02
예전 홈쇼핑에서 아웃백 팔던걸 시청한 기억이 있네요^^

그때비해 얼굴이 많이 바뀌었네요..ㅎ
추천 0
     
       
rankalchol글쓴이 2016-10-04 (화) 14:02
솔직히 말씀드리면 못생긴 차의 대명사 스바루가

4륜 기능 몇개 포기하고 원가 절감한거 (그래도 여전함) 디자인으로 역량을 쏟아 조금 예뻐지니

판매량이 확늘었다는 평가가 많습니다.

넵.. 잘생기고 예뻐야 출세하는 세상..



추천 0
rank냉동토끼 2016-10-04 (화) 14:02
저차가 지나가면
여자들은 마크가 뭐이리 촌스러워 오빠? 하고 물어보고
남자들은 와 시바 하고  쳐다본다는 차
추천 0
rank새라 2016-10-04 (화) 14:02
전범기업이라는 표딱지를 붙이고도 국내 진출할때 뭔가 일을 벌이겠구나 했는데......... ㅜㅜ
이 다음 차 바꿀때는 아웃백으로 사야겠다.. 생각하겠는데..... ㅜㅜ
결과적으로 3년만에 철수 해버렸죠.
뭐 성적을 보면 그럴만도 하지만 개인적으로는 상당히 아쉬운 브랜드입니다.
추천 0
rank슈퍼카우킹 2016-10-04 (화) 14:02
친구가 호주에서 스바루 포레스터를 몇년몰다가 최근에 판매하고 535D로갔는데

스바루가 그렇게 부러울수가없더군여 ㅋㅋㅋㅋ
추천 0
     
       
rankalchol글쓴이 2016-10-04 (화) 14:02
호주시장과 유럽시장에 내놓았던 2.0 수평대항 디젤 모델도 한번 타보고 싶었습니다..
뭐 그 엔진은 이제 역사속에 남겠지만..
추천 0
rank왜그러세영 2016-10-04 (화) 14:02
정말 사고싶은 차 중에 하나지요 스바루
튼튼하다는 이미지가 정말 뇌리에 박혀버려서...
추천 0
rank망콩이 2016-10-04 (화) 14:02
2000년 레가시 b4나 forester sti를  살까말까 엄청 고민중입니다.
지금 결정을 못하고 있는게 일본수입이라 우 핸들 이라는 점 하나때문에 ㅠㅠ 하..... 벌써 두달째 고민중입니다
추천 0
rank소이힛 2016-10-04 (화) 14:02
미션이 4단이라는 점에서 바로 제껴버린 그 아웃백이군요. -_-;
프리랜더 저도 좀 몰았는데, AWD대단히 훌륭했어요.
지금 타는 B8 A4보다 80km/h이하에서의 안정감은 한 수 위.
빗물 한쪽으로 채거나, 아스팔트가 깨져나간 곳에서 코너 돌때 접지 유지능력은
제가 타본 차 중 최고네요. 출시년도를 보면 사기스럽죠. 15년전 찬데...

이것보다 더 좋다니 감히 상상도 안되네요.

으.. 담 SUV는 마칸으로 90%이상 기울었는데...
이 녀석 AWD는 어떨지.. 그냥 아우디 Q5수준일까나요.
아니면 상당히 좋은 평을 들었던 카이엔 수준이 될 까나요.
추천 0
     
       
rankalchol글쓴이 2016-10-04 (화) 14:02
카이엔이나 마칸이나 center differential 부위에 다판 클러치 쓰는 전통적인 후륜구동형 AWD 아니었음?

포르쉐가 어련히 잘 셋팅했을려고요.  걱정 안하셔도 될겁니다..
포르쉐는 가끔 교과서 같은것을 만들때 너무 모범적이라 항상 레퍼런스가 되는 얘들이잖아요. ㅎ

굳이 따지면 카이엔은 inter clutch가 항상 lock 비슷무리하게 동력을 전륜으로 계속 전달하는 full-time
작동을 할것이고 (아시죠? 뻔한 F:R = 40:60 동력전환)

마칸은 그냥 on demand 로직으로 작동을 할것같아요. 매뉴얼 설명만 보자면요..
왠지 투아렉 신형 AWD 유사 하기도 하고.. (구형은 토센모델이라 정확한 비교는 아님)

아 혹시 마칸 실내에 AWD lock 수동 버튼 같은것 있나요? 카이엔은 왠지 있었던것 같은데..
추천 0
          
            
rank소이힛 2016-10-04 (화) 14:02
헐... 마칸도 카이엔처럼 상시AWD라고 생각했는데, 찾아보니 아니네요?
진짜 on demand네요?

...911 C4S랑 같다네요? 평소엔 리어에 거의 전부 보내다가 필요할때 프론트로..
근데 요샌 다판클러치도 0:100 ~ 100:0이 되나보네요. 그런식으로 이야기하네요.
이거 전환 시간은 0.1초 이내.. 음.. -_-;

대신에 센터락도 없고, low기어도 없고.. 오프로드 버튼은 1/2단만 쓰는 버튼이라고;; -_-;
온로드에서 911이 까이진 않으니, 마칸도 까이진 않겠지만 오프로드 그게 뭐임?..인 차군요.
리틀 카이엔이 아니라, 비만911이라더니.. 걍 하는 소린줄 알았는데 -_-;;
추천 0
          
            
rankxyzxyz 2016-10-04 (화) 14:02
카이엔도 디젤 하고 개솔린 모델하고 다른 AWD 쓰던데요?
개솔린은 신형 쓰고 디젤은 구형이구여. 그 신형이 on demand 방식 아닌가요?
추천 0
rank떡빵s 2016-10-04 (화) 14:02
디자인이 좀만 특색있다면 더 잘팔릴꺼같은데....
너무 기본형으로 생긴게 아쉽...ㅋ
추천 0
rank포이보스 2016-10-04 (화) 14:02
스바루 아웃백 정말 탐나는 차량이네요....
추천 0
rank올챙2 2016-10-04 (화) 14:02
디젤엔진을 좋아하지 않는 저로서는 아웃백 2.5를 타보니...정말 가관이었습니다.
첨엔 차가 어디가 잘못된차를 시승용으로 쓰나 싶을정도로 차 크기와 무게에 비해 출력이 낮았습니다.
3.6이라면 좋겠지만 가격땜에 포기 했습니다.
그보다 맨 위 표에서 8월 증감율 1등이 스바루고... 2,3등이 FCA 그룹 산하 브랜드네요.
2016년 증감율은 지프가 1등이구요.
FCA 그룹의 약진이 놀랍습니다.
추천 0
     
       
rankalchol글쓴이 2016-10-04 (화) 14:02
FCA- jeep 는

진짜로 헐값 밀어 내기라... =_+ ( fleet  판매량 참조하시길.. 스바루랑 성격이 전혀 다릅니다.. 그야말로.. 막...)

이쪽이랑 북미 닛산은.. 지금 독배를 마시는중이라 벤더들 사이에 험담이 많습니다..

기회되면 글 써볼게요.
추천 0
rank4U4U 2016-10-04 (화) 14:02
예전에 Sienna 몰 때 Tribeca로 바꾸고 싶었었는데.. 매물이 없을 뿐만 아니라 있어도 비싸서 안되겠더라고요 -.-;;;
추천 0
rank어이총각 2016-10-04 (화) 14:02
WRC와 일본게임, 애니메이션으로 이미지를 좋게 만들었고...
그걸 즐기던 아이들이 커서 어른이되어
어릴때 사고 싶었던 차를 사게 되었나보네요
추천 0
     
       
rank필스너 2016-10-04 (화) 17:52
우리도 있었지요 씽씽x가 ㅋㅋ
추천 0
rank카스라트 2016-10-04 (화) 14:02
다른데는 아무것도 적재안하고 테스트할때
스바루는 인원 짐 적재하고 통과했다고 하던데
추천 0
rank매매 2016-10-04 (화) 14:02
오 아웃백 12년식 한번 판적이 있었는데...

외관은 영 별로던데요 ㅠㅠ
추천 0
rank단데기리기리 2016-10-04 (화) 14:02
스바루하면
임프레쟈 wrx 밖에
타쿠미아빠차
추천 0
rank행인4 2016-10-04 (화) 14:02
스바루 최근에 디자인 개선 많이 되서 일본애들도 많이 사는 추세입니다.

친구 아들이 알바하면서 SUBARU XV 380만에짜리 사더군요..ㅡㅡ;


제가 일본에 가서 첫차가 닛산 블르버드. 다음이 혼다 어코드. 다음이 토요타 86 였는데..

어느 날 지인 레거시를  탔다가 깜짝 놀랐네요..

일본의 다른 차와는 완전히 다른 주행성능과 승차감..

다음차로 포레스터 살려고 생각 중입니다...
추천 0
rank하일로테 2016-10-04 (화) 14:02
국내출시는 없는거군요 ... 쩝.. 그때 무리를 했어야 했나 ㅠㅠ
추천 0
     
       
rankalchol글쓴이 2016-10-04 (화) 14:48
너무 신경 쓰지마세요.. 아시겠지만 곧 화석연료 차들은 하이브리드 시대가 오던 전기차 시대가 오던(과연?) 뭐던 도태 될거니..

그냥 그려려니 넘어가시면..

살다보니 이런 저런거 다 부질없다는 것을 느낍니다. 쩝




추천 0
rank델롱이 2016-10-04 (화) 14:25
WRX 진짜 차 좋은데....
추천 0
rank어라하 2016-10-04 (화) 15:54
현기차 짝퉁 디자인 소리를 듣는 회사군요
추천 0
rank공유를허하라 2016-10-04 (화) 17:34
스바루 suv평가가 그렇게 좋은가요??

다음 차를 suv로 생각하고 있습니다.

도요타, 혼다 둘 중에 하나 생각하고 있었습니다.
추천 0
rank전자의요정 2016-10-04 (화) 19:04
스바루는 저 별반짝반짝 엠블럼이 맘에 드는데.. ㅋㅋ
추천 0
rank카리우도 2016-10-04 (화) 20:40
두부집네 타쿠미가 괜히 임프레자 타겠습니까? ㅋㅋ
추천 0
rank포노보노 2016-10-05 (수) 01:44
보급형 차종의 디자인 트랜드는 확실히 현대가 가지고있나보네요 ㅋㅋ
추천 0
rank오돌돌돌 2016-10-06 (목) 00:27
스바루는 겉모습보다는 내실을 챙기는 메이커로 유명하죠. 부품회사쪽 이야기 들어보면 동급 차종에서 제일 조은 부품(비싼) 구매한다는..... 겉만 번지르르하고 속은 썩은 어디랑은 참 다르게.....
추천 0
rank태태태 2016-10-06 (목) 18:22
좋은 기사네요 ^_^ 현재 아웃백 3.6 12년식과 (13년 출고 스바루 국내 철수전 마지막 차량)  도요타86 두대 가지고 있습니다. 도요타86은 뭐 말만 도요타지
뚜껑까면 모두 스바루 제품인건 아실테니.. BRZ

스바루 2대 소유하고 있는 사람으로써 진심 자동차는 이래야만 한다 생각합니다.
추천 0
   


인기
 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  다음
다음검색
맨 위로
맨 아래로

공유하기

이토랜드 로고

계정 찾기 회원가입
소셜로그인
카카오톡 계정으로 로그인 구글 계정으로 로그인