서울 지하철 9호선 클라스.JPG

진짜 출퇴근하는사람들ㅠㅠ

저는 한번타보고 다시는 안탑니다

다른노선도 많기때문에

9호선을 9해라ㅎㅎ

열차가 짧은 것도 있지만.

급행 시스템 때문에 더 그런듯.

급행이 속도가 엄청 빨라서 사람 진짜 많죠 특히나 환승역은 다서기때문에 환승때는 9호선 끼면 확실히 좋으니...
완행은 저정도까지는 꽉차진않는거같더라구요. 서울갈때 고속버스터미널에서 자주 타본경험으로다가... 9호선 급행은진짜 개빠름

제가 9호선 증미역에서 타서
염창역에서 급행 타고
신논현에서 내리곤 했는데
회사에 출근하고 나면 퇴근하고싶어집니다.
출근으로 하루 기력 다 소진한 느낌..
퇴근은.. 뭐 늦게 퇴근하니 출근보단 덜합니다.

내 출근길  ㅠㅜ

가끔 서울 갈때 거의 9호선만 타는데 하필 그 시간때가 출근시간이랑 맞물려서 ㄷㄷㄷ ㅠㅠㅠ 압사 당하겠음... ㄷㄷ

9호선 극혐 ㅠ

저번에 바지 주머니에 손넣고 탔는데 앞에 탄 여자분 엉덩이부분에 손이 위치해있게되더라고요. 깜놀해서 얼른 손빼서 가슴에 x자로 모으고 'ㅇ'ㄷㄷ

일년 동안 출퇴근 했더랬죠.

저거 사람이 많아서 복잡한게 아니라 열차량수가 4량 밖에 안됨..

다른 노선은 7~8량 정도 달고 다니는거 같던데

젊어 보이는 이재명이 보이는건 나뿐인가??ㅎㄷㄷ

ㅋㅋㅋ6번짤

이거 타고 출퇴근 하는데, 아침에 다리에 힘풀고 아무것도 안잡고 있어도 안넘어짐 ㅋㅋㅋ

가방매고 못탐

출퇴근 시간의 급행은 진짜 지옥철이죠..
시간 여유가 있으면 그냥 일반열차 이용하는게 그나마 편합니다.

근본적으로 4량 운행하는 9호선 급행이건 일반이건 다 8량 혹은 10량으로 가야함
7호선 4호선도 9호선처럼 대피선 만들어서 더 급행 구간 늘어나야함

어쩌다 타는데 김포공항 첫 출발부터 이미 자리가 없음...공항->고터 정도의 장거리아니면 중간에 내리기도 힘듦. 엥간하면 서울에 차안가져가는데 몇번 경험하고나서 차가져가는거 심각하게 고려함..

급행 만이라도 운영차량 수 늘려줬으면 좋겠더라고요.

9호선 플랫폼이 8량까지 가능한데 4량밖에 운행을 안 함 ㅋㅋㅋ
이명박이 8량으로 플랫폼 만들고 그거 누가타냐고 하도 뭐라해서 4량으로 시작했다가 오세훈이 6량인가 8량으로 늘리는거 예산 잡아놨는데 박원순이 취소함 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
그리고는 올해까지 8량인가 증량한다 해놓고는 또 내년인가 내후년인가로 미뤘음 ㅋㅋㅋ
그러면 다음 시장되는 사람한테 결국 떠넘기는 꼴인데 참...
이상한 꼬린내나는 신발탑 쌓을 돈이랑 시간에 지하철이나 늘리지

염창역 삽니다. 2호선 시절엔 신도림 정말 싫었는데 이제 껌입니다.
마지막열 타는경우가 많은데요.
항상 파라오자세로 탑니다. 손 모아 X자

급행이라도 제발 6량