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[취미]

9월에 드론을 처음 가지고 와서 찍었던 영상을 이제 편집해봅니다.

 
글쓴이 : 슈프림K 날짜 : 2017-12-06 (수) 22:20 조회 : 878   







냉정하게 드론은 취미라고 하긴 좀 그렇죠...

영상은 처음 드론을 가지고 와서 처음 날려본 경산 대부비행장 영상입니다.
DJI의 스파크와 팬텀4어드밴스 영상을 조합했구요.

편집은 아이패드를 이용해서 Clips 라는 프로그램으로 오프닝과 엔딩, LumaFusion 으로 전체 영상은 편집되었습니다.
영상보정은 없는 원본 소스 편집입니다.


그리고 혹시라도 드론자격증 관련 궁금하신 분들을 위해서...

2017년 12월 현재 내년 초경량비행장치조종 자격 시험이 부산 지역은 3월까지 시험 일정이 거의 다 잡혔네요.
1월 2월은 시험신청 접수 시간 12월 5일 밤 8시에.. 모든 일정이 접수 완료 되었구요.

일단 혹시라도 초경량비행장치조종 자격에 대해서 관심 있는 분들께 한말씀 드립니다.

1) 초경량비행장치조종 자격은 중량 12kg 이상하는 드론을 운용할때 필요한 조종자격입니다.
2) 이 자격을 취득한다고 해서 취업자리가 많지 않습니다.
3) 현재는 대부분 조종지도교관, 평가관을 하기 위해서 도전하시는 분들이 많습니다.
4) 학원 수강료가 필기 실기 포함 약 300 ~ 500 정도 합니다.
5) 실기만 하는 경우 약 150 ~ 200 정도 합니다.
6) 냉정하게 이 자격이 필요한 부분은 항공방제 이외에 거의 전무합니다. (사실 항공방제 드론도 12kg를 넘지 않는 경우가 있습니다.)
7) 항공방제는 이미 시장이 포화직전 상태입니다.

실질적으로 드론영상촬영을 하는 경우 초경량비행장치조종 자격이 필요 없으나...
쓸데 없이 이걸 요구하는 경우가 있기 때문에 따시는 분들이 있습니다.
때문에 고비용의 자격을 취득하고 써먹을 곳이 없는 희안한 경우가 발생할 수 있는 만큼
혹시라도 노후나 은퇴 후 를 생각하셔서 드론을 준비하시는 분들은
정말 잘 알아보시는걸 권해 드립니다.

그리고 현재 국비 지원으로 드론과정은 존재하지 않습니다.
일부 HRD (고용노동부) 교육과정 중 드론 과정이 있긴한데..
드론을 위한 과정이 아닌 포토샵, 일러, 프리미어프로 과정입니다.
이중 포토샵, 일러가 전체 과정의 50% 대 이상을 차지하는 만큼
충분히 알아보시는게 좋구요.

드론 영상촬영과 편집을 위한 과정은 국비 지원으로 존재하지 않습니다.

참고해주세요. ^^





VanGo 2017-12-07 (목) 00:27
멋지네요.
육안으로 보지 못하는 것을 볼수있는 수단은 매력적입니다.
     
       
글쓴이 2017-12-07 (목) 06:14
저도 그매력에 빠지는 중입니다 ^^
사촌간볼빨기 2017-12-07 (목) 11:45
저도 회사에서 갑자기 드론촬영을 담당하게되서 DJI팬텀 구매하게 되었는데
신기하더라구요 ㅋ 다만 자기장 확인에다가, 뭐 주변 군사시설있는지 체크도 해야하고
단순하게만 생각할게 아니더라구요 ㅠ
거기에 +@로 영상편집도 할줄도모르는데 꾸역꾸역 프리미어랑 에펙 배우는데
쩝.. 근데 좋은점은 연습겸 해서 만드는 영상들 보는 재미가 쏠쏠해요 ㅋ
개인적으로 사비들여서 스파크 모델사서 여행다닐때 찍고싶네요 +_+ 그거아니면 액션캠이라도 ㅋ
     
       
글쓴이 2017-12-07 (목) 12:29
장비 욕심이 점점 커져만 가죠 ^^
으르렁 2017-12-08 (금) 21:30
우리나라는 법망에 가려져서 문제가 많죠.

일단 야간 비행금지.

군시설및 국가기관 비행장 금지.

시계비행도 금지입니다.

조속히 법안이 좀 풀렸으면 합니다. 영상잘봤어요^^
     
       
글쓴이 2017-12-08 (금) 22:48
야간은 승인 받으면 되는거라..
뭐 일단은.. 그렇구요.

군시설 국가기관은 영상 드론의 대부분이 DJI인데.. 촬영 시 데이터가 서버로 넘어가니..
이해 가능...

단... 비행장은.. 진심 비행장 반경 9km 제한은
비행에 직접 간섭이 없는 비행진입각 이외 지역은 좀 풀어줬음..
그리고 의외로 원전 주변이 반경 9km 비행금지 구역입니다.

쩝... 아.. 원전 좀 어떻게 방법이 없는건지...
때문에 동해안의 많은 범위가 촬영 금지 구역이고
답답하죠.

안전을 위해서 일부 제한이 필요한 부분은 인정하고 공감하지만..
진심.. 이거 왜 이렇게까지 답답한가 싶은 부분들이 많은것도 사실입니다.

대구 시는 시 전체의 반절 가량이 공항때문에 비행 금지 구역이고
부산은 북구와 사상구의 반절 이상이 비행금지 구역이죠.

서울이나 수도권, 세종시로 가면 국가 주요시설 밀집이라..

실제 드론의 절대다수는 방제 드론도 아니고.. 영상드론인데...
지킨건 지키고 꼭 필요한건 규제하더라도..
진심 아쉬운게 현실입니다.
그래도.. 다행인건 우리보다 규제가 심한 국가들도 많은거 같습니다.
          
            
으르렁 2017-12-23 (토) 20:39
야간 승인이라고 할정도로 간단하지가 않네요.

국토부에서 나온 발표 11월14일에. 발표했네요. 글이 길어서 중요부분만 올려요

국토부는 법 개정에 따라 전문가·업계 등 의견을 수렴해 안전기준을 마련했다.
안전기준에 따르면 드론의 야간·비가시권 비행 허가를 받기 위해서는 기체 안전검사를 통과하고, 비행에 필요한 안전 조건을 충족해야 한다.
드론이 비행 중 통신두절, 배터리 소모, 시스템 이상 등을 일으킬 때를 대비해 안전하게 귀환·낙하할 수 있도록 유도하는 자동안전장치(Fail-Safe)를 달아야 한다.
비행 중인 드론이 장애물을 감지해 장애물을 피하도록 충돌방지기능을 갖춰야 하며, 추락 시 위치정보 송신을 위해 별도의 GPS(위성위치확인시스템) 위치 발신기를 달아야 한다.
드론 비행에 참여하는 조종자 등은 비상상황에 대비한 훈련을 받고, 비상시 매뉴얼을 소지해야 한다.
드론을 날리다 발생할 수 있는 사고에 대비해 손해배상을 위한 보험·공제에도 가입해야 한다.
야간 비행 허가를 위해선 비행하는 드론을 확인할 수 있는 한 명 이상의 관찰자를 배치해야 한다. 아울러 5㎞ 밖에서도 비행 중인 드론을 알아볼 수 있도록 충돌방지등을 부착해야 한다.
야간에도 조종사가 실시간으로 드론 영상을 확인할 수 있도록 적외선 카메라 등 시각보조장치(FPV)도 갖춰야 한다.
야간 이·착륙장에는 지상 조명시설과 서치라이트가 있어 드론이 안전하게 뜨고 내릴 수 있는 환경이 확보돼야 한다.
비가시권 비행 허가를 위해서는 조종자가 계획된 비행경로에서 드론이 수동·자동·반자동으로 이상 없이 비행할 수 있는지 먼저 확인해야 한다.
비행경로에서 드론을 확인할 수 있는 관찰자를 한 명 이상 배치하고, 이 관찰자와 조종자가 드론을 원활히 조작할 수 있도록 통신을 유지해야 한다.
통신망은 RF 및 LTE 등으로 이중화해 통신 두절 상황에 대비해야 한다.
시각보조장치(FPV)를 달아 비행 상황을 확인할 수 있어야 하며, 만약 비행 시스템에 이상이 발생할 경우 조종자에게 알리는 기능도 갖춰야 한다.
한지민♪ 2017-12-09 (토) 10:21
요즘 드론을 하고 싶어서 이것저것 보고 있는데
실내에서 날릴만한 미니기종 추천해주실수 있으실까요???]
실내 연습하고 좀 하고 여유좀 되면 밖에서 날릴 드론도 준비 하려고 하는데
검색해보면 이것저것 나오는데 머가 괜찮은건지 잘 모르겠어서요..
     
       
글쓴이 2017-12-09 (토) 10:42
실내에서 날리실거면 이지드론을 검색해보심이..
가성비는 이게 갑입니다만 ^^
생각보다 매우 작다??
   

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