아반떼 AD 1.6gdi 엔진오일 보충하면서 타도 괜찮을까요?

유튜브에 검색해보면 나옵니다 계속 채워서 쓰심 안돼요..

보링수리나 엔진교환 하셔야할듯..

@어어어a

제 차는 개선품이라고 무상수리랑 보증연장도 안되네요...
보링 한번 고민해 봐야겠습니다.

8개월 타시고 6천킬로 운행 했는데 L 밑에 있다는것이
기존 처음 넣을때 F 선에 맞추신건지 아니면 중간선에 맞추신 건지에 따라 조금 달라질것같습니다.
그러니까 일단 안좋은 상태인것은 맞습니다. 첫번째로 엔진소모의 이유는 엔진 벽이 깍여서
공간이 많다는 뜻으로  엔진내부벽이 많이 깍였다는 뜻이고 이것으로 안좋게 되는점은
엔진오일이 쉽게 오염됩니다. 그리고 엔진오일 성능이 쉽게 저하되고 나중에 촉매장치까지 위험할수있습니다.

F선에 넣고 6천킬로 탔는데 L 밑으로 내려갔다면.
계속 타실거라면 무조건 보링작업하는것을 추천드립니다.
중간선에 넣고 6천킬로 탔는데 L 바로 밑에 되었다면. 조금은 더 버틸수도 있다고 판단됩니다.
물론 좋은상태는 아닙니다.
이런경우 8천킬로마다 F선에 맞춰서 넣고 타시면 되긴하는데. 얼마지나면 이마저도 버티지 못합니다.

조금더 버티냐 아니냐의 차이일뿐입니다.

그리고 리콜 대상이 10년에 16만 킬로 까지 됩니다.
혹시 리볼기간이 변경되신것을 모르고 계셔서 적용하지 못해서 지난줄 아시는 분들이 있는데 확인해보세요.

@으히ㅏ흥

작년거는 기억이 안나는데 이번에 한번 게이지 확인해 봐야겠네요.
제 차가 16년 3월 제작인데 개선품이라고 리콜 대상에 포함이 안된다고 하네요....
좀 더 타다가 심해지면 보링을 고민해 봐야 겠네요...

그냥 보충하면서 타시면 됩니다. 다만 엔진오일은 혼용하면 좋지 않기 때문에 처음 넣은 제품으로 1리터 제품 구입하셔서 보충하시면 됩니다.

다음에 교체하실때는 지크의 X7 SN PLUS 4리터 구입하셔서 교체하시고 1리터용량의 제품 한통 구입하셔서 5천마다 점검하고 보충하면 됩니다. 보충할때 오일이 게이지 상단보다 조금 더 올라가도 상관없습니다.

아반테 뿐아니라 현기차 고질병이죠 ㅋㅋ  아반테 씨리즈는 아마 전시리즈가 다그럴듯?
다 보충해서 탑니다 xd패차전에도  한 3년은  그냥 보충만해서 탓고  hd타는 사람도  거의 10년째 보충해서 탑니다  중간중간에  한번씩은 갈아 주겠지만  대충 보충하�체� 타다가 한번씩  엔진오일 갈아 주시는게 좋습니다

네..걍 한달에 한번 열고 조금붓고 타면됩니다. 그정도 소모면 분기별로 넣어도됨

소모되는 차들이 있긴 한데 sm6 gde도 그럽니다.
5천에 오일 갈거나 보충해서 타거나..
오일교환시 같은 오일로 보충하며 타세요.

시동후 오일 주유캡 열어 오일이 튀는지 보는 방법도 있습니다...가스가 나거나 오일이 튀면 피스톤이 안좋은거죠...보충하며 타세요~...

다른엔진도 먹긴 합니다
체크후 같은오일로 보충하셔서 타심이

이미 실린더 망가졌으면 보링을 해봤자 소용없습니다.
크로스햇지 잘 깍는다고 실린더가 좁아지는건 아니니까요.
애초에 노킹에 취약한 gdi엔진은 고급유 쓰는게 최고의 예방책입니다. 
 그나마 오일이 늘어나는것보단 줄어드는데 보충하면서 탈수있어서 덜 번거롭죠.

실린더 내시경 해보고 결정하심 될듯요.

엔진 오일은 보충하면서 타도 되요. 너무 심하게 줄어드는 것 아니면..
우리나라 어느 회사의 어떤 차 처럼 오일이 늘어나는게 심각한거지. 조금씩 줄어드는 것은 보충하면서 타도 됩니다.
다만 외부로 눈에 띄게 누유되는 것은 고쳐야 되겠죠.

10만밖에 안됐는데 그럼 좀 짜증날듯. 직분사가 오일을 먹긴 하는데 그정도로 주는건 좀 과해요.