현대차 아이오닉6, ‘미국에서 가장 연비 좋은 2024년형 전기차’ 선정

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현대차 아이오닉6. 현대차·기아 제공

현대차 아이오닉6가 미국 시장에서 판매 중인 2024년형 신차 가운데 연료소비효율이 가장 높은 차로 선정됐다. ‘톱 10’ 안에는 한국산 전기차 모델이 8개나 포함됐다.

3일 미국 에너지부·환경보호청(EPA)이 공동운영하는 연료절약 정보 사이트 ‘퓨얼이코노미’를 보면 아이오닉6 롱레인지 후륜모델(18인치 휠)은 복합연비 140MPGe로 ‘최고 연료소비효율 차’에 올랐다. 이 모델의 연비는 2024년형 신차 평균 연비(28MPGe)의 5배에 달한다. 아이오닉6는 2023년형 모델로 인증을 받았던 지난해에 이어 올해까지 2년 연속 EPA로부터 최고 수준 효율을 가진 전기차로 인정받기도 했다.

MPGe는 미국 EPA가 사용하는 전기차 연료소비효율 측정 단위로 전기차와 내연기관차의 연료소비효율을 비교하기 쉽다. 이번 조사에서 아이오닉6는 총 4개 모델이 상위권 10위 안에 포함됐다. 일반형 후륜모델(135MPGe)은 3위, 롱레인지 4륜모델 18인치 휠 모델(121MPGe)이 5위, 롱레인지 후륜모델 20인치 휠 모델(117MPGe)이 7위를 기록했다. 기아 EV6 롱레인지·스탠더드 후륜모델(117MPGe)도 공동 7위에 올랐다. 현대차 코나 일렉트릭 롱레인지(116MPGe)는 8위, 현대차 아이오닉5 롱레인지 후륜모델(114MPGe)은 10위를 기록했다.

미국 전기차 테슬라는 2024년형 모델 연비를 아직 EPA에 신고하지 않았다. 2023년형 기준으로는 모델3(132MPGe), 모델Y(123MPGe) 모두 아이오닉6와 비슷한 수준이거나 다소 낮은 편이었다.

앞서 아이오닉6 롱레인지 후륜모델은 지난달 미국 자동차 전문 웹사이트 ‘에드먼즈’가 공개한 전기차 주행거리 평가 결과에서도 1위를 했다. 이 모델은 1시간 충전 시 최대 주행거리가 1396㎞에 달하는 것으로 집계됐다.

전 세계적으로 친환경 규제가 강화되면서 연료 효율 측면에서 경쟁력을 갖춘 한국 전기차가 앞으로 경쟁업체 대비 유리할 것이라는 전망이 나온다. 미국 정부는 지난해 7월 현지에서 판매하는 승용차와 경형 트럭의 평균 연비를 2032년까지 58MPG로 강화한다는 계획을 내놓은 바 있다.

남지원 기자