중고차는 자신이 사는지역 에서만 거주하고있는 사람에게 꼭산다
카센터는 단골집을 꼭만들어 두어야한다
중고차를 살때 꼭 단골카센터로 몰고가서 확인한다
개인차량만 구매한다 - 개인거래이고 같은지역 사람이다보니 차에대해 잘모르는 경후는 많지만 속이는 경우는 극히 드물고
친근하게 이야기를 나누다보면 가격흥정도 유리하며 알아서 다운시켜서 주는경우가많다
50만원 이하로 최대한 싸고 내부상태가 좋으며 외관 스스로 노력하며 자가도색및 기본꾸미기를한다
자가도색은 처음이 힘들지 실패하더라도 몇번 반복하면 노하우가 생겨서 생각보다 쉽게 할수있다
라이트 재생 청소역시도 그러하다 유튜브 검색만으로도 실패를 1~2회 거듭하면서 하다보면 아주쉽다
내부청소를 땀범벅이 되도록 열심히 청소한다
50만이하 차량은 대부분 올드카라 하긴 뭐하고 올드카의 반열에 들어서는 차량이 많습니다.
관리 잘하고 몇년타고 팔면 100만원 이상은 받더라구요
많이 받았을때는 티코 30만에사서 220만원 팔아본 경험도 있내요
저같은경우 타이밍벨트를 가장중요시 생각해서 이것만 확인후 구매를 합니다. 50만이하로요
그리고 타이밍말고는 타이어랑 오일 점화 쪽말고는 딱히 지금까지 돈들어 간적이 없내요
나머지는 소량 자가도색으로 구매한것 정도요
소모품을 제외하고 정비 차량매입금포함 100정도로 내부 깔끔하게 수리 생각하시고 구매하시면 됩니다.
그렇게 잘타다가 시세확인하면서 시세가 올라가는거 봐가며 적정선에서 팔시기다 싶을때 팝니다.
티코같은 차량은 보유하고 있으면 있을수록 앞으로 더욱 오르죠
대충 이런식으로 개인 판단으로 계산하며 기다립니다.
오래된차량의 경우 매입후 처음정비를 꼼꼼히 하시면 딱히 돈들어갈일이 없습니다.
그리고 생각처럼 안흘러가도 워낙싸게 산차들은 팔때도 손해크게 안보고 팔수가 있지요.
자가도색 녹제거땜빵 간단한거 자가수리 정도 하시면 이것이 가장 현명한 방법이 되더라구요
돈의 여유가 없으신분들은 시간과 노력을 투자한다면 이러한 방법도 한번 생각해보시면 나쁘지 않으니 실행해 보시기 바랍니다.
$ 혹여나 운좋게 자신이 사는곳에 내부가 상태가 아주좋은 올드카를 구매하시게 된다면 오토는 아까워도 패스하세요
올드카의 진정한 매력은 수동식입니다.
성능이 현대의 차들에비해 떨어지기 때문에 수동으로 향수를 불러일으키는 몸으로 느낄수있는 수동식을 선호하며
올드카는 수동이 잔고장이 적습니다.
자신이 진접 하나하나 조작하며 운행하는 즐거움을 주는것이 진정한 올드카입니다.
이것때문에 매니아층은 높은가격에도 자신이 원한다면 매입을합니다.
2000년 전모델과 경차,소형의 경우는 수동으로 매입하셔야 좋습니다.
중형과 대형은 풀옵션 차량으로 사야합니다. 어정쩡한거 사면 잘타고 팔시기에 좋은 가격에 팔기도 힘듭니다.
저의 경험으로는 이러합니다. 평균 1.5~2년 정도 운행하며 차를 바꿔온
20년 운전경험 입니다. 처음시작은 돈도 없었고 초보라 최대한 싼것을 샀지만요 ^^;
올해는 마티즈1오토 샀내요.. 수동은 아무리 찾아도 사는지역에는 없더라구요
겔로퍼랑 코란도만 수동.. 하필이면 4륜이 없음.... 췌... suv 올드카는 4륜이 아니면 매니아층도 안삼
집사람차량 라세티 제가 사고로 폐차 .. 폐차비 35만...
집사람이 보답으로 저의 애마 르망 사고로 폐차 ^^; - 아... 이넘은 정말 가슴이 찢어지더이다 내년이나 내후년 팔려했는데..
오토였지만 2년뒤면 200은 거뜬히 받고도 남을놈인데..폐차비 35만
3년탔었고 25만매입 했으니 차값만 따지고보면 그래도 10만 벌었다해야하나 ㅡㅡ;
3년간 기본소모품을 빼고 들어간돈은 작은사고 몇번으로 라이트.후미등교체
기타꾸미기 자가도색으로 120만원정도 들어갔는데.. ㅜㅜ 타격이 크군요...
가장큰단점 적당히 큰사고나면 답없이 폐차입니다. ㅠㅠ
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