엔진오일 어느게 좋은건가요?

제일 큰 회사 중 하나죠.
숫자W숫자는... SAE점도인데요. 5W30보다 0W40이 점성유지력에서 더 좋아서 고가인건 맞는데...
겨울제외하고 시동시 점성과 일상주행 온도에서의 점성이 0W40이 더 높은 경우가 많아서 차에 부하를 줄 수 있죠.
특별한 이유가 없다면 순정 점도를 강력 추천합니다.

전 오일은 순정을 넣어요. 오일 바꿔서 생기는 변화는 대부분 점성에 의한 변화고...
나머지는 플라시보... 그 돈으로 타이어 고성능 껴주는게 가성비는 훨씬 좋습니다...

해당 자동차 동호회가면 이런거 무지 잘나와 있던데요 ㅎ

엔진오일 합성유가 보통 70퍼 오일베이스에 나머지 첨가물로 이루워지는데 sk가 오일베이스 세계 점유률1위입니다 그말인즉 쉘이나 모빌같은 유명 대형회사도 전부 sk오일베이스 수입에서 씁니다 첨가물이야 어차피 등급 통과되려면 대부분 비슷비슷하게 들어가 질겁니다 결국 비싸나 싸나 90점~100점 사이에서 왔다갔다 하는겁니다
한가지 예로 일본 브랜드중 유명한 파워클러스트는 등급을 받지도 않았고 본사 사진 찾아보시면 알겠지만 동네카센터 수준의 회사입니다 등록할 돈이 없는거죠 보통 등록 하나하는데 10억 3년정도가 걸린다고 하네요
결론은 국산 sk 나 gs꺼나 다 비등비등할정도로 충분히 좋은 오일인겁니다

외국은 생산 설비가 2기유가 대분이라..3기유는 수입하서 사용한다고 하네요 시설 투자및 시간등 고려해 수입한다고..4기유 이상이면 자체 생산하구요

싼거 자주 교체하는것도 좋아요.

합성유가 엔지보호 능력이 더 좋다고 하네요

국내 엔진오일들은 대부분 3기유에요 좋은 녀석들 입니다

킥스파오1추천 합니다

외산은 암스오일 추천히구요.

지크 탑도 추천이요. 가성비는 애스오일 골드인가 갑자기 생각안나네요. 6리터에 만원 중반대! ㅋㅋ 몇몇 외산은 한국에서 베이스유 수입해다가 만들어서... 거진 첨가제 차이에요 ㅋ

세븐골드요?  세븐레드는 사용해 봤습니다. 초기에는 모르겠던데 좀 지나니까 카랑카랑 소리가 거슬리더군요. 자주 교체한다면 좋을거 같습니다.

1만에 2번정도?

쉘 울트라 엔진오일은  GTL기유 베이스 오일입니다
GTL 기유는 천연가스로 만들어진 엔진오일 입니다
위에서 설명하신 국내 3급 기유와는 다릅니다
카타르에서 많이 생산됩니다
장점은 GTL 엔진오일이 엔진 청정성이 좋습니다
저도 쓰고 있지만... 써보시면 만족하실겁니다

후기 보니까 와우 엔진이 엄청 깨긋해지더군요. 나중에 디젤이나 바꾸면 한번 사용해 봐야겠네요.

써본 결과... 외국거나 울나라거나 비슷해요... 그냥 울나라거 7 골드 좋아요.. 5w30 정도가 좋아요.. 0w40도 좋긴해요. 윗분 말대로 우리나라가 오일류나 원유정제기술은 짱이라고 하네요.. 자주 갈아주는것도 좋구요.. gs거나 s오일 거..쓰세요..

윗분들 대부분 같다고들 하지만 사용해보면 다르더군요. ㅎ

저는 BMW순정오일을 구할수 있는 기회가 있어서 지금 쓰고 있습니다.
BMW순정오일이 캐스트롤에서 쉘로 바뀌었거든요
쉘 힐릭스 Ultra 5W30 AM-L 과 동일한 것인데
롱라이프 엔진오일이라 다른 오일보다 오래갈 것 같네요.
일단 첫 느낌은 조용하고요, 제 차는 디젤이라서 급가속시 약간의 매연이 보였는데
그 현상이 없어졌습니다. 그만큼 엔진부하가 줄었다고 봐도 되겠죠.
다음에도 이 오일 구해서 써보려고 합니다.
하루 100km 씩 탄다고 하시는거 보면 롱라이프 계열로 쓰시는게 좋을 듯 하네요.

앞에 0W 나 5W는 저온 시동성 관련인데 요즘 같이 추울땐느 0W 도 괜찮구요~
뒤에 숫자 30 이랑 40은 점도 인데 시내주행이 많으시면 30 고속도로 같이 장거리 운행이 많으시면 40 쓰긴 하는데
가솔린 차량 이시니 그냥 편히 30 쓰시면 될듯 합니다
0W 도 0W30 0W40 이 나오니 0W30 쓰시거나 5W30 쓰시면 되구요
현기도 요즘 차량 처음 나올때 쉘 넣어주는 추세이니 나쁘지는 않습니다

그리고 요즘엔 광유가 거의 없어진 추세 입니다~

열많이나는 환경이면모르겠는데

순정이시고 지금겨울이니 그냥 5w30추천

40쓰면 냉간시에좀 무거운느낌있을거에요

기준이 조금...다르긴 하지만 요즘 시중에서 일반인들이 구입할 수 있는 오일들은 거의 합성유입니다.

순정도 그렇구요. 물론 100%  PAO기준은 아니지만 베이스 자체가 이미 합성유입니다. 리터당 3천원대 제품도

그렇기 때문에 광유, 합성유 기준을 나누는건 의미가 없다고 봅니다.

어떤 목적이 있어서 점도를 다르게 타는건 개인 취향이지만 가장 안전한 방법은 차량 제조사에서 정하고 있는

기준에 맞는 점도와 특성을 갖는 제품을 넣거나 순정품을 넣으시는게 가장 무난합니다.

저도 순정유를 넣는걸 추천드리고 싶네요