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브레이크에 잘 아시는분~~

누구지넌 2017-11-14 (화) 21:36 조회 : 1661 추천 : 1

저녁에 주차하고 아침에 시동걸려고 브레이크를 밟으면 패달의 담력이 빡빡해져 있는데 무슨 문제 있는건가요??

이런 증상이 처음이라~~ 하이드로백 어디가 압이 새는걸까요??

브레이크 성능엔 문제 없구요~ 장시간 주차후 증상이 나타납니다.

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댓글 12개

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베르무트 2017-11-14 (화) 21:43

지극히 정상입니다요~~

저도 그래요...

시동이 걸리면 콤푸가 돌아 브레이크 페달을 부드럽게 만들어주나 시동이 꺼지면

즉 콤푸가 꺼지면 몆번 페달을 밟으면 딱딱해 지는 현상이 생깁니다.

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히비립 2017-11-14 (화) 21:56

운전경력이 얼마나 되시나요?

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누구지넌글쓴이 2017-11-15 (수) 11:45

20년 됩니다만 ㅋㅋ 다른차에 비해 압이 빨리 빠지니 물어본건데 경력을 따지시나요

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공대방 2017-11-14 (화) 22:16

부스터에서 부압이 빠지는 겁니다. 장기간 주차시 조금 씩 새는건데요. 차 시동걸면 엔진에서 흡기압이 생겨 그게 부스터를 진공상태로 만들어 줍니다. 진공상태가 되면 부스터가 배력 역할을 해 주는거죠. 진공펌프는 부스터 부압 만들어 주는 보조적인 역할을 해주는 겁니다.

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인생깁스 2017-11-14 (화) 22:16

정상임데이~원래는 딱딱한게 정상인데 짧은시간 주차후 밟으면 쪼매 밟힐수도 있어요. 승용차기준 시동전 브레이크가 훅훅 들어가면 고장~ 설사들어가도 몇번밟으면 단단해집니다.
브렉유압이 새거나 그런게 아니라 구조가 시동키면 내가 페달밟는힘을 받아서 엔진이 돌아가는동안 어쩌구저쩌구(어렵...)부스터해서 제동력을 만드는거구요.
시동끄면 그부스터가 작동을 안하니 브렉페달부터 실질적인 제동유압을 요구하게되니 사람발로 암만 밟아봐야 꿈쩍도...

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소이힛 2017-11-14 (화) 23:40

진공통에서 진공이 빠져서 그러는건데요...
어느 정도 빠질 수 있지만, 특별히 많이 빠지는 차가 있는 것 같습니다.
시동끄고 서너번 페달질 하면 딱딱해지는거야 당연한데,
하루밤 세워둔다고 저렇게 수십번 페달질 해서 진공압이 사라진 상태처럼 딱딱해지는 경우는..
잘 없죠--;
제 차가 그러는데.. 새차때부터 쭉... 물론 사업소에선 정상 이야기합니다만..
뭐 그냥 뽑기 실패라고 생각하고 있습니다. 이런 차는 처음이거든요.
4-5일에 한번은 시동걸때 페달 잘 밟히는 날도 존재합니다. ㅋㅋ

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누구지넌글쓴이 2017-11-15 (수) 11:49

이차는 마누라 차인데 저도 운전경력 20년만에 이렇게 빨리 빠지는 차는 처음이라 제차는 2주후에 시동걸어도 그대로 있어서 혹시나 문제 있나 싶어서요

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소이힛 2017-11-15 (수) 12:29

차종에 따라 그런 증상이 많이 나오는 차종이 있는 걸 보면
딱히 문제라고 보긴 어려운 것 같아요.

저도 그냥 타거든요. 브레이크 잘 들어요...

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D쿤타 2017-11-15 (수) 11:56

정상이 아닌거 같은데 브레이크 진공호수나 하이드로백 점검해 보세요.

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매매 2017-11-15 (수) 15:29

하루만에 그렇게 된다니 ㅠㅠ 실례지만 차종이 어떻게 되세요

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달려라달려 2017-11-15 (수) 16:41

정상아니예요. 일주일 세워놔도 그동안 밟은적 없으면 두어번은 쑥 밟혀야합니다.
진공 유지가 안되는것 같습니다.

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레만스 2017-11-15 (수) 21:20

엔진에서 생성된 진공이 브레이크 부스터백으로 들어가 유지되야 하는데 진공생성에는 문제가 없어보이고 부스터백쪽에서 진공유지가 안되는거 같네요 정상이라면 두세번 밟을수 있는 정도는 유지되야 정상입니다.

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