앞범퍼 벽에 살짝 긁었는데... 업체 맡기긴 싫고 조금이라도 없애고 싶은데 어떻게 하는게 좋을까요..

컴파운드하고 붓펜이나 스프레이

컴파운드나 가는 사포(마른거 아닙니다. 물에 사포를 적셔요. 젖은 사포를 부위에 대고 살살 문대문대합니다.)로 긁힌 부위를 고르게 한후...... 여기서 문젠데.
스프레이도 양사방 테이핑으로 스프레이 날림을 차단해주고 하고요 즉 모기약 뿌린다고 생각해보세요.
쉬운게 아닙니다. 붓펜도 후달달달다���餞遮濱濱濱������餞遮濱命였�~
자신의 기대치가 있다면 업소 가서 하다못해 세덴이라도 찾아보고 가서 부분도색하세요.
이런 글들 거의 나름의 기대치가 있으면서 셀프방법 뭐 없나 식인데 솔직히 없어요.
그리고 보험사입장에서는 차번호판을 다는게 뭔 소모품이냐고 합니다. 중한 부위로 봐요. 
작성자 동네에 어떤 업소들이 있는지가 중요합니다. 부분적인 도색이나 덴트를 다 하는 광택업자가 있어야 될텐데.. 그나마 알려진게 세덴인데 여기도 업자 기술력따라 잘하니 못하니~

티 안나게 하고싶으시면 도색밖에 답이 없습니다.

외형에 굴곡까지 있으면 윗분 말대로 먼저 사포로 평평하게 갈아내야 되구요. 최대한 고운 사포로
그 다음에 단계별 컴파운드 이용해서 차 도장색이 아닌 모든걸 지워내야 됩니다.
이후에 차색에 맞는 전용 스프레이나 페인트를 최대한 얇게 두세번에 나눠서 발라야 되요.
한번에 바르면 떡져서 바로 티 나구요.
절대 주변에 튀거나 흐르지 않게 사전 테이핑 작업은 필수.

손재주가 좋아서 최대한 티 안 나게 해도
도장할때처럼 열처리 된게 아니라서..시간이 지나면 들뜨거나 변색이 오기는 합니다.
범퍼의 손상은 어느정도 그러려니 하고 타시는게 맘이 편해요.
다만 윗방법대로 하고나면 어지간히 자세히 보는거 아니면 잘 모르고 탈 수는 있을거예요.

손재주가 있는분 이면, 인터넷 에서 "범퍼부분 도색작업 방법" 을 보시고 약간 연습 하면은 될것 같은데,
아닌가요, 저라면, 한번 생각을 해보겠습니다.  물론 수입차, 대형차는 그냥 패스하고 .....