논란이 되고있는 비보호 좌회전 과실비율

엑박이네요....

그 그런가요 ;; 크롬에서는 보이는데 ;;

크롬으로 보니...... 보이네요.....
어떻게 나올지.... 햇깔리네요....... 특히 택시라 택시공조에서 절대 100 안물겠는데요..

고의성이 보입니다. 일부러 박은듯.. 택시기사들 나쁜사람이 많아요

고의적으로 보입니다.

블박차주는 억울할거 같은데 ;; 비보호 좌회전이라 과실이 궁금하네요

10:0은 나와야 할 듯 싶네요 아무리 비보호래도 또라인가

블박차주 너무 억울할듯....

일부러 갖다박네요

그러게요 저도 저거 보면서 일부러 고의사고인가? 생각드네요

애매하네요 일단 택시가 횡단보도위에 정차중이었고
아무리 블박차가 이미 선진행위치에 놓여져있지만
비보호 좌회전시 과실은 무조건 비보호차량이 큰거라서
근데 저건 택시과실이 더 크게먹힐거같네요

비보호만 아니면 블박이 무과실 인거 같은데 말이죠

택시가 기다렸다 지나갈때 받아버리네

저도 그점때문에 고의 사고 아닌가 의심이 많이 됩니다

고의성이 높아보여서 보험사에게만 맡겨서는 원하는 결과는 힘들겠네요

근데 비보호 좌회전 맞아요?
표시가 안보이는데 화질이 안좋아서 그런가.

자세히보면 비보호좌회전마크가 보여요

다시 보니 그러네요 감사합니다.
사진도 작고 어두워서 잘 안보엿네용

블박 있는데 저건 택시 100인듯..

이건 경찰에 사건접수를 해서...
가해자를 가려야 할 것 같네요.

직진신호인데 정차하고 있는 택시는 법에 안걸리나요? 일부러 그런거라면 진짜 저러고 싶나 생각 드네요

참고로 1:100 또는 50:50만 나오는 미국에서는 저런 경우 대부분 좌회전 차량이 100입니다.
그래서 저렇게 택시가 애매하게 있는 경우 좌회전을 아예 안하죠.
골목길에서 큰길로 나오는 경우(우회전)에도 완전히 안전할때만 나옵니다. 큰길 다니는 차들이 골목길에서 차 갑자기 나오면 안서고 그냥 박는 경우가 많아요.
만약 한국도 과실비율이 없어진다면 초기에는 그걸 악용하는 사례도 많을테고.. 갈수록 운전문화가 많이 바뀔겁니다.

택시가 이미 보고 있었고, 완전히 앞에 다가 오니까 그제서야 움직였다는 건 '빼박'이군요.
인간 말종이라고 밖에...

와 이정도면 보험사기 아닌가요?