차는 10년된 재규어 X 타입입니다
13만 마일 달린거 너무 상태 좋아보이고 몰아봐도 괜찮아서 가져왔는데
자꾸 그러니까 신경은 쓰이네요
진짜 잔잔한 고장 엄청 많은데 한번 싹 손봐야하나
그렇다고 잔잔한게 너무 많아서 다 고치자니 지금 14만 반쯤 타서
이제 곧 가실 날 얼마 안남은거같은데 귀찮게 하지말고 보내드려야하나
얼마전엔 퍼지면 폐차다 라는 마음으로 쫌 장거리로 2틀짜리 여행을 다녀왔습니다
은근 밟았습니다 속도가 110마일 까지는 쉽게 올라가고 밟으면 더 올라갈껏도 같은데
어디서 바람세는소리가 딱 거기서부터 고음으로 들리더라구요 어디 창문 손톱만큼 열린것처럼
여튼 엄청 밟고 집에 도착하니 600마일 조금 모지라게 가따왔더군요
여튼 우리집 고양이가 어디어디 아프냐면
1. 흡기
일단 에러코드가 자주 떳습니다 OBD 커넥 물려가지고 코드 확인해보면
지금 잘 기억은 안나는데 파워트레인,system to lean(bank1.bank2)
하루에 한번은 떠서 엔진이 3천알피엠에 리밋이 걸려버려서
운전중에 지운다고 스트레스 엄청 받던 찰나에 여기저기 찔러보다가
seafoam이라는 흡기 클리닝 제품 사용해보다 발견했습니다(아 이 제품 대박입니다)
흡기 필터 뒤쪽에 클램프가 조금 느슨하더군요 그래서 이거 한번 잡아주니
거의 3달동안 괴롭히던 엔진코드가 거짓말처럼 사라지더라구요
근데 아직 계기판에 엔진코드가 뜨진 않지만 코드가 pending 상태로 p1000하나 안지워지네요
2.변속시 충격
기어 전진후진 변속시엔 10에 8번은 쿵 하고 변속이 됩니다
그리고 저속구간에서 엑셀 밟으면 쿵하고 치면서 나가구요
미미일라나요?
3.라이트
다른거에 비해 별거 아니지만 이건 은근 스트레스네요
운전석쪽 라이트가 그 구슬?유리구슬?처럼 생긴 밝게 빛나는 부분이 내려 앉아서
땅은 밟게 비추는데 멀리까지 못 비추네요
뜯어서 고쳐야할까요 ? 그냥 참을만한 정도라
그냥 새거사서 갈고싶은데 꽤...생각보다 꽤 비싸더라구요
그 라이트 각도 조절핀이 부서진거같은데
뭘 그리 엔진룸에 그득그득 밖아놨는지 범퍼 탈거 하지않고는 보이지도 않고
4.헤드라이너
차 천정이 엄청 내려 앉아서 그냥 다시 뜯고 헤드라이너 본드로 여러차례 뿌려서 다시 붙였는데
3개월을 못가고 슬슬 내려오네요 스펀지들이 삭아서 본드가 제대로 안붙는듯 합니다
한번 혼자서 해볼까 했는데 a필러 c필러 다 나가버린데다가 깔끔하게 할 자신이 없어서
견적 받았는데 450불 부르더라구요.
5. 운전석 조수석 도어트림?
트림이라고 해야하나 그 스피커 교체할때 파밧하고 뜯어내는 문짝 안쪽 있지 않습니까
그게 핀이 부서진게 아니라 핀 잡아주는게 통째로 부서진게 많더라구요
그래서 평소에는 멀쩡한 척 하다가 문이 닫히는 순간 손가락 하나 정도는 벌어지며 빡 소리가 나면서 닫히네요
이 얨병할 고양이새끼는 플라스틱인지 지점토 인지 플라스틱 파츠는 남아나는게 없습니다
다 금가고 부러지고 이빨나가고 에라이
브레이크 뚜껑 깨지고 글로브 박스 열다가 글로브 박스 손잡이 툭 부러지고 계기판 밝기 조절하는 것도 툭 부러지고
진짜 제손으로 고친게 어마어마하게 많네요
그만큼 물론 정도 들고 무엇보다 재규어 너무 이쁜거같습니다
요즘 재규어도 좋지만 눈알 4개짜리가 전 그렇게 이쁘더라구요
파츠값이 비싸다 이게문제다 저게 문제다 하지만
뭐 그렇게 비싼것도 모르겠어요.
(라이트는 의문입니다 엔진이 라이트안에 있는것도 아닌데 왜이리 비싼지)
근데 다음차도 정신 못차리고 재규어 보고 있습니다
물론 눈이 4개인 애들은 나이가 많아서 제외.
이게 약간 허세병신같은건데
스펙,감가상각 이런걸 제외 하곤
중고차들중에 그 가격에 그렇게 외관 내관이 이쁜애는 재규어가 탑인듯합니다
(군사/무기)
대한민국 장갑차 근황.jpg
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