제가 투잡 대리 뛰기전에 가지고 있던 편견(?)을 가차없이 바꾼경우를 간단하게 정리해봤어요.
8개월동안 500이상 타보았네요.
어차피 잠깐씩타는거라 그때그때 느낌만 정리했어요.
절대적인건 아니니까 그런갑다 하시면 됩니다 ㅎ
현대vs기아
이전 : 당연 현대가 모기업이니까 현대가 낫겠지.
이후 : 기아가 여러모로 현대보다 낫네?
그랜저는 무색무취....
k9은 타보고 깜짝놀램. 너무 좋은차량. 에쿠스보다 나은 느낌.
sm5(1세대)
정말 희안하게도 이 구형차량을 10번정도 타게 되었는데, 하나같이 차량상태 좋았고,
부식하나 없었슴....
모든분들이 이차량에 대한 자부심이 대단했슴.
회사 부장급이신분은 주는거 안타고 이거만 탄다고.....
어떤분은 지인에게 팔고 새차 샀다가 다시 팔고 가져왔다는분.....
내부질감은 확실히 시대를 초월했던거 같음.
같은시대에 나온 차량이 거의 없어진것과 대조.
쌍용차
솔직히 기대했었는데 실망감만 준회사.
일단 구형 렉스턴은 상태가 좋지 않은것만 탔는지 브레이크 너무 밀려서 시껍한적이 많고,
80km이상 나가는게 버거움.
티볼리는 갠적으로 기대를 했었는데. 3번탔던 모두.
너무 가벼운 승차감과 내리꽂히는 브레이크는 좀 실망.
시대를 역행하는 주행감으로 실망이 큼. 간단히 이야기하면 안정감이 부족하다.
쉐보레
이전 : 다른건몰라도 주행질감만큼은 최고아닌가.
이후 : 적어도 2012년이후 출시된 차량은 쉐보레나 다른 국산이나 다를바없다. 단, 아반떼 md 까지는 주행감 저질인정.
쉐보레는 2009년 라세티프리미어이후 차량 주행질감 정말 좋음.(본인차 라프라서가 아님...;;)
다른 차량들 모두 주행감은 훌륭했슴.
특히 트랙스가 인상깊었고, 올란도 lpg도 힘이 전혀 딸리지않았슴.
벤츠vs아우디vsbmw
이전 : 벤츠사고싶다.
이후 : 아우디사고싶다.
세단기준 벤츠와 bmw 중간의 질감을 가지고 있슴. 부담없는 주행감각
특히나 인테리어는 취향저격...ㅜㅜ
bmw는 주행감 위주라서 좀 불편하고 특히 여성이 운전하기 좀 까다로울걸로 생각...여보님생각해서..ㅋㅋ
미국차
랭글러
이전 : 멋지다. 상남자다.
이후 : 와 차 안나간다.....
진짜 매니아만 타야될차량...
그랜드체로키, 체로키
변속충격이 상당함. 적응하면 되겠지만,
시간이 좀 걸릴듯함. 초반변속충격이 좀 있어서 이미지 하락..ㅋ
쿠가
겉모습은 걍 그런데 실내는 뭐 봐줄만..
주행감은 괜찮았슴.
푸조
변속충격 장난아님.
변속할때마다 뒷머리를 막 잡아당김....
첨에 차 잘못된줄알고 손님에게 물어봄...원래이렇냐고..
수동기반 자동이라서 그런건지 모르겠는데 개인적으로는 낙제점...;;;
그동안 타면서 제일 부러웠던 손님....
카니발하이리무진 손님...쩝...아빠라서인가 ㅋㅋ
요즘은 거의 3분의 1이 수입차더라구요.
강남은 절반이 수입차....
참 대중화 되었다는 생각입니다.
(질문)
민희진은 정말로 억울할까??
(10)
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