스토닉도 가격표 나왔군요.

코나 디젤 스마트가 2090만, 프리미엄이 2620만
튜익스 적용되는 플럭스 트림은 훨씬 더 비싸고요.
가솔린 모델이랑 비슷하거나 조금 더 싼 듯..

근데 옵션차이가 꽤나요. 닉은 아예 선택도 안되는 옵션이 많더라구요. 둘의 타겟층이 다른듯 하더군요.

가격 차이만큼 옵션차이가 나는거라 딱히 뭐가 좋다기보다는 돈 더주고 옵션 좋은차를 탈거냐 아니냐의 가치판단 정도라고 봐야하지않을까요?

근데 기본적으로다가 플랫폼 차이에서ㅈ오는 근본적인 차이가 존재할거라는 말도 있더라구요. 닉은 구형 플랫폼 재활용이라 거른다는 말도 있을정도. 후기좀 나와봐야겠지요.

아... 다음차는 니로로 가야겠네요.... 디자인만 조금만 더 이뻐진다면...
이번 코나랑 스코닉은 예상처럼(?) 저렴하지 않네요...
조금만 보태면 스포티지 사겠네요...

가격으로 보자면야 소형suv 중 가장 저렴한 차종이 될거 같네요
가격공격으로 티볼리가 밀려날 가능성도 점쳐봅니다.
성능은 나와봐야 알겠죠

기아는 항상 옵션 + 500만 하시면 됩니다..

저도 신기한게 스토닉은 4륜 구동이 안된다고 하던데요 진짠가요? 플렛폼이 프리이드 신형이라 4륜 구동이 삭제 됐다고...

와 티볼리 잡아보려고 신경을 썼네요 ㄷㄷ...