페라리 배기음이 큰가요?

고가 스포츠카도 일반 모드는 배기음이 그렇게 까지 크지 않더군요.

일부로 시내에서 스포츠 혹은 레이싱 모드로 악셀 밟죠. 배기음 뽐내려고요. ㅎㅎ 그러나 차 돌아서 박살내는거구요. ㅋ

일반 세단 보단 크지만...
아주 크다면 스포츠 배기 모드로 바꾼 것이던가, 아니면 배기튠 한거죠.

쿠르릉 쾅쾅쾅쾅 쿠르릉 쾅쾅쾅쾅.. 뭐라고 설명을 못하겠네요ㅎㅎ

람보 앞에서 천천히 가도 진동 느껴져요 땅에서

허벌벌벌벌벌벌벌~
격조있는 경운기소리

람보가 신호대기에 중립 악셀밟은거같은데

 옆에 지나가다 경기일으킬뻔 너무 황소소리가 커서요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

뻥아니고 300미터 정도 밖에서도 낯선배기음은 잘들립니다

스포츠 배기 옵션 넣었을거에요

음... 이게 한국법규상, 100dB가 넘으면 불법으로 알아요. 측정rpm은 최대치의 2/3이던가?
그런데 카마로SS가 97dB가 나와서 합법인데요.
콜벳은 100dB넘어서 불법이고 그래서 못들어오고, 아마 순정으로는 번호판 안달리는.. --;

카마로SS도 그렇게 시끄럽진 않습니다.
그러니 수퍼카들의 시끄러운 그 사운드는 보통은 불법(배기튠)이거나..
혹은 법망을 피해가기 위해서 최대RPM의 2/3가 넘는 지점에서 플랩이 열리거나(ㅋㅋㅋ)...
뭐 그런식으로 만든거죠.

페라리 정식은 소음기 달려있습니다. 소음이 미친듯이 큰건 소음기 제거했거나 사제 달아 불법 운전하는 넘들 때문입니다.

직수입의 경우 소음기가 안달려있어 배기통을 변경해야하는데, 대부분 배기관에 철수세미 같은 것을 넣어 강제로 소음을 막아 인증후 다시 빼내어 불법적인 운행을 하기 때문입니다

이외에도, 현행 소음인증 방법에도 문제가 있습니다. 일정구간에서만 단편적으로만 측정하기 때문에 제대로된 소음측정이 안됩니다. 페라리 정식이라 할지라도 운전 모드를 레이싱으로 변경하여 고알피엠을 유지하면 큰소음이 나는데 현행 소음인증 방식은 이걸 못 잡아냅니다. 못 잡는건지 안잡는건지...

참고로 골목길 서행중에 소음이 굉장히 크다면 100프로 불법개조한 겁니다

틴팅업체 들렸다가 작업완료된 카마로SS 바로 앞에서 봤는데,
배기음 엄청 큽니다.
그냥 아이들링 상태도 둥둥둥 거려요.

그냥 답없이 큰건거는 마후라 구멍난 차량들이고

이게 우퍼로 때리는듯한 ... 아드레날린이 붐비되는듯한 느낌이 나는 차들이 멋있는거죠

그냥 큰건 아니더라구요