유압식과 비교해서 MDPS 수준이 어느 정도 일까요?

  안녕하세요. 차에 관련된 궁금한 점이 있는데, 마땅히 물어볼 곳이 없어서 이토님들께 여쭙니다.

  현재 아반떼xd 2005년식 몰고 있습니다.

  연간 주행거리는 2만 정도 되고요, 시내:고속 비율이 2:8 정도 됩니다.

  차량 성능을 과하게 요구하는 운전은 거의 하지 않는 편이고, 급가속 급정거 거의 하지 않습니다.

  현재 차량이 연식이 있고 부식도 심한 편이다 보니,

  꼭 언제 차를 사야겠다고 마음 먹은 것은 아니지만 이런 저런 차량 정보에 관심을 기울이고 있습니다.

  그런데 언제부터인지 현대-기아차량의 MDPS에 대한 여러 가지 비판들이 눈에 띄게 많이 보이네요.

  정보를 찾아보니 XD의 경우 유압식이라고 하더군요.

  XD의 경우, 핸들이 가볍다고 느껴지긴 해도, 피곤할 정도로 보타가 많다거나, 중립이 안 맞는다거나 하는 느낌 없이

  그럭저럭 잘 타고 타니는 편이었습니다.

  운전하는 걸 좋아해서 고속도로나 국도 여행, 장거리도 곧잘 뛰었고요.

  이런 상황에서, 요즘 나오는 현대-기아 mdps로 넘어갈 경우 큰 차이가 있을지 궁금합니다.

  혹시 아반떼xd차량을 몰다가 다른 차로 기변하신 유저님 계시면, 경험담을 들려주시면 감사하겠습니다.

  그리고, 현대-기아를 제외한 다른 브랜드 차량이 현대-기아에 비해 핸들링이 더 좋다는 이야기가 많은데(특히 쉐보레)

  다른 옵션이나 가격을 감안하더라도 핸들링 때문에 선택할 가치가 있을지 궁금합니다.

  물론, 구매 차량이 정해지면 시승은 해 볼 예정입니다만, 미리 정보가 있으면 좋을 것 같아서 여쭈었습니다.

  행복한 하루 보내시길 바랍니다. 감사합니다~