미국차는 왜 무시당할까? 미국차 사느니 차라리 국산차 산다?

베플로 선택된 댓글입니다

뭐 가타부타 딱히 말할 필요도 없고, 뭔 이상한 왜곡된 사대주의 때문이죠.

자동차 바닥이라는게 아무래도 기본적으로 돈이 많이 들다보니 실제 경험보다는 주변의 평가로 그 차에 대한 걸 판단하는
오류를 범하는 케이스가 아주 많은데, 우리나라는 그게 유독 심합니다.

실제로 차량을 다 타보면 국산차 가지고 미국차에 비빈다고? 라는 생각이 들면서 어처구니가 없을 정도로
차 기본기에 차이가 상당히 나는데, 애당초 김치맨들이 선호하는 차는 그냥 옵션 많고 중고방어 잘되는 차다보니
기본기고 뭐고 신경쓸 겨를이 없죠.
(물론 아예 한국GM에서 개발한 차종은 기본적인 미국차의 성향과 다른 차가 많긴 합니다)

이건 사실 국토가 좁아서 어디 제대로 된 장거리를 갈 일도 별로 없다는 점도 크게 작용할겁니다.

그와중에 독일차는 또 우주명차라고 빨아주는건 그야말로 왜곡된 사대주의죠.
물론 독일차 좋은건 맞습니다. 그러나 실제 운용해보면 누유는 아예 달고 살아야 하고
생각보다 잔고장도 많고 신경쓸 거리가 없진 않죠.
역시나 그래봐야 영국차 만 한 건 아니긴 하겠지만(.....).

기본적으로 '서스펜션은 단단해야 좋은 차다!' 이지랄 하고있는것도 그냥 멋도모르는 힙스터새끼들이 하는 소리가
이상하게 이 바닥에서 진리처럼 여겨지는것도 큽니다.

그러니까, 진짜 아예 시작부터 잘못된 인식이 박혀있는게 이 나라에서의 자동차 문화, 선호인거죠.

역사적으로 얽힌게 많다고는 하나, 전 세계적으로 일제차 무시하는 정신나간 놈들이 이렇게까지 많은 곳은 여기밖에 없습니다.
마찬가지로, 미국차가 자국차보다 못하다는 미친소리를 아무렇지도 않게 지껄이는 놈들이 많은 곳도 여기밖에 없습니다.

세계 어딜 가도 일제차, 미국차 무시하는 또라이들은 없습니다.

문화 사대주의(독일차 한정)와 국수주의(일제/미제 등)이 양립하는 어이없고 웃긴 나라죠.

@RICC

@RICC

후후후 제차가 영국차인데 탈만 합니다. 아직까지(10년째) 고장난적 없고 차에 무뎌서 그런지 몰라도 딱히 큰 불만도 없이 잘 타고 있네요.

@댈이얌

솔직히 영국차....특히 재규어랜드로버 고장 드립은 밈화가 된 면도 꽤 크죠...ㅋㅋㅋ;;

@RICC

제차가 재규어지만 사실 문제는 레인지로버가 크죠 센터가면 전체 분해가 되서 공중에 떠 있는 레인지로버차 매번 보니까요 ㅎㅎ

@댈이얌

키로수가 문제겟지요
10년을 소유햇어도 10만키로도 안탓으면 중국 브랜드도 멀쩡할테니까요

@lsy8418

그....제 지인중 진짜 좀 특이한 사람 한명이 '똥된장은 찍어먹어봐야 안다' 며

펜곤 ix5를 실제로 구매했었는데....10만은 고사하고 3만도 되기 전부터 이미...음...그렇습니다.

돈은 좀 잘 버는 양반이라 그냥 버리면 그만이지 하는 마인드라서 가능한 일이죠;;

@RICC

제가 맨날 와이프에게 욕쳐먹는 테크트리를 타시는 지인이군요 ㅋㅋㅋㅋ
궁금한건 해봐야된다 주의라서ㅋㅋㅋㅋ

@RICC

ㅋㅋㅋㅋ 재밌으신 분이네요.

@RICC

우리나라는 김치맨, 독일차는 누유차, 일본차 무시하면 또라이...현대차가 미국차보다 좋다고하면 또라이? 그쪽말대로 땅덩어리가 좁아서 제대로된 장거리 뛸 이유가 없고 미국이랑 차를 고르는 기준도 다른게 당연한거고, 기준이 다르므로 그 기준에 따라 미국차보다 국내차를 좋다고 느끼는 사람이 있는 것도 당연한거 아닌가요? 미국 사대주의자세요?

@봉잡아라

- 현대차는 국내 상황에서 타기에 충분히 좋다
- 현대차는 미국차따위보다 좋다

구분 못하세요? 좀 모자란 사람인가?
무시라는게 무슨 뜻인지 몰라요?

@RICC

뭔 등신같은 말이에요? 다 니가한말만 써놨는데 뭔 개같은 소리야 이게?

@RICC

여보세요? 내가 뭐 딴 글을 읽었나? 왜 딴사람까지 바보를 만드시는고야요? ㅋㅋㅋ

@RICC

여기 또 ㅈ문가 나왔네

@아푸아루

그 ㅈ문가보다도 못한 씹쩌리는 그냥 주둥아리 다물고 갈길 갑시다.

@음슴

이 게시판에서 관련 학위 가지고 떠드는 양반이 있긴 하고?

지는 뭐 알면서 떠듬?

죄다 좆문가주제에 뭔 지 맘에 안드는 소리 나오면 근거도 없으면서 지랄이지 ㅋㅋㅋ

@RICC

먼저 몇가지 묻습니다. 지금 무슨차를 타고 계시고 무슨 무슨 차를 얼마나 타보셨나요. 세계 어디어디 가보셨길래 미국차 무시하는 사람이 없다는 것이고 의견이 다르면 또라이라고 말씀하시나요. 실제 운용해보면 엔진 누유를 달고 다닌다니요.
전 카센터 일만 10년이 넘습니다. 하나하나 다 설명해 드리고 싶은데, 말씀하시는 것엔 이런 차엔 이런게 있다라고만 말씀하시고 어떤 차 보다 어떤게 얼마나 심하다 이런 내용은 하나도 없으시네요.

@bmw840i

8그란쿠페 오너님이 보시기엔 같잖긴 하겠지만

예전에 5만도 안 탄 328i 중고로 가져왔다가 누유때문에 대가리 엄청 깨지고 1년만에 팔아치운 전적이 있습니다....
저도 나름 조금은 차덕이라 제 주변에 가깝게 지내는 차덕들 중 비엠 오너만 넷입니다.
(확실히 차 좋아하는 사람은 벤츠보다 비엠을 좋아하는 거 같죠.)
이중 세명이 누유때문에 몇번씩 사업소 들락날락하고 있습니다...지금도요.

그리고 그 수리비 정신나갔다는 포드 익스플로러 신차로 내리고 (18년식)
꽤 만족하고 타서 지금 6세대로 다시출고하고 아주 만족하면서 타고다닙니다.
저도 이전까지 미국차 이미지 그리 좋지는 않았던 사람입니다.
직접 타보고 아, 이건 안 타본 놈들만 열심히 까는거구나- 하는걸 깨달은 거 뿐이에요.

지금 여기도 보면 당장 트래버스, 익스플로러 같은 미제 미드사이즈SUV나 풀사이즈SUV들
운용은 커녕 타본적도 없이 그저 연비타령만 하는 인간들이 깔렸죠.

@RICC

먼저 독일차가 최고다 뭐다 이런 사람 아니고 더더욱 말싸움이나 이기자고 허튼말,거짓말 하고 싶진 않으니 거짓말 없이 말씀드릴게요. 제 주위에 비엠 오너들 독일차 오너들 있지만 오일 새는 현상 겪은 사람은 4분의 1 정도 됩니다. (물론 널렸습니다 독일차 오너들) 그런데 오일이 새는 현상에 대해서 먼저 아셔야 하는게 아주 여러가지 요인이 있어요. 특정 모델에서 더 잘 새는 현상이 발생하는 경우,, (차가 작거나 3시리즈, 5시리즈 넘어가고 고배기량 고출력 차량들, 엔진 출력이 샌데 차는 작은 경우) 낡아서 그런경우, 설계미스, 등등 여러가지 요인이 있어요.

그런데 논점 자체가 좀 어이가 없는 부분이 뭐냐면 다른 차 들은 안 그렇냐. (국산차 타는 분들이 외국차도 고장 나는 경우를 비율과 상관없이 외제차들도 이런 결함 있던데 그런 의미가 아닙니다) 모든 차는 오일이 누유하는 경우가 다반사 인데 중고차로 가져오셔서 (그 전 주인이 어떻게 몰았는지 모두 겪은게 아닌데) 오일이 새고 주변지인 차 (중고인지 어떻게 몰았는지 관리는 어떻게 했는지 알수도 없는 차) 가 그랬다는 이유로 모두 보편화 하면 안되죠.

적어도 엄청나게 리콜을 하고 유튜브에서 맨날 떠들어 대고 하는 정도도 아니며,
님 말씀이 맞다면 누가 사며 유튜버들이 돈도 안받고 빨지는 않는다 이말입니다.

미국차 얼마나 타보셨나요. 타보지도 않고 욕하는 사람들 깔렸다면서 님은 중고 328i 하나만 타 보시고 전체를 싸잡아서 욕하는건 이치에 맞지 않지 않나요?

제가 아이디가 이러고 현기차를 까대니 제가 독일차 빠로 보이시겠지만 그런 사람이 절대 아닙니다.
그냥 하체 리프트로만 들어봐도 미국차와 독일차 기술이 무엇이 다른지 아십니다.

참고로 외국외국 하시는데 제 현재 직업 자체가 미국을 밥먹듯이 가고 미국사람들 하고 만 100% 영어로 일하는 직업입니다. 어제도 같이 회의하고 새벽이든 밤이든 가리지 않고 만납니다.

그리고 일본 차량은 우수한 이유는 공차나 그런것들을 잘 지켜서 그렇고 (저도 일본차 엄청 좋아합니다) 애초에 옵션 자체가 투박합니다. 기본기에 충실한 차죠. 하지만 대신 그렇기에 단점도 무수히 많은 차 입니다.

진짜 좋은지 안좋은지는 단편적인 현상만 보지 마시고 제발 하체에 뭐가 어떻게 달렸고 다른차와는 뭐가 다른지 알고나서 까시면 좋겠습니다. 비엠은 하체만 부품만 보더라도 자랑할게 그리 많은데도 불구하고 왜 그런점은 조용히 있는지 답답할 정도 입니다.

센터가서 에어컨 필터 20만원 달라고 합니다. 사제로 사면 필터 7천원 해요. 또 모르는 사람들은 이것만 보고 부품값 거품이네 어쩌네 하는데 직접 한번 교체해보세요. 와, 에어컨 필터 하나 끼우는 공간도 이렇게 만든다고? 제가 NF 탈때 교환 2분 걸렸습니다. 그런데 흔한 3-5 시리즈만 해도 교체하는데 처음 하면 30분에서 1시간, 걸립니다. 얼마나 만듬새가 견고하고 실링을 하는지 모릅니다.

그거 한 번 보고나면 한국차가 얼마나 쓰레기 처럼 만드는지 직접 뜯어보시면 알겁니다.

@bmw840i

몰라서 그러는데 에어컨 필터 교환 쉬우면 나쁜 건가요?
센터 안 가고 제가 사서 갈 수 있어서 편하고 좋던데 말이죠.

일본차 차종에 따라 다르긴 하지만 구닥다리 옵션에 공간 활용 못하는 건 제겐 큰 단점이더군요.
특히 알티마는 타보고 바로 시승 포기했습니다.ㅋㅋ
CRV는 나름 괜찮았고 렉서스 LS는 뭐 돈 값은 하더군요.

미국차는 카센터 하는 지인이 엔진룸 설계 진짜 개떡같이 해놨다고 하는 얘길 들었구요.
음 300C도 잠깐 몰았는데 시야도 나쁘고 그리 좋은 인상은 없었습니다.

독일차는 벤츠 A클, E클, 미니 탔었는데 다 상당히 만족했습니다. 딱히 문제도 없었구요.
말씀대로 비엠은 차종이나 연식에 따라 고질적인 누유가 있었다고 듣긴 했는데 미니쿠퍼의 경험으로 볼 때 수입차 치곤 서비스가 워낙 좋아서.. (특히 소모품은 넘 만족해서 보증연장까지 했었네요)
카이엔은 지인 차 몇 번 몰았는데 몰 때마다 와~ 소리가 절로 나더라구요.
차 욕심 별로 없는데 돈 있으면 카이엔 산다는 소리가 나올 저도로요.

@RICC

결국 자기차 익스 라고 미국차 좋다는거네. ㅋㅋ 기가찬다. 독일 사대주의 어쩌고 거리면서 자기는 미국 사대주의에 빠졌네.

@봉잡아라

ㅋㅋ 이걸 그렇게밖에 못 읽는 저능아면 그렇게 살아야지 어쩌겠누

@RICC

국산차 타는놈들 김치놈이고, 독일차 타는놈들 사대주의자고, 일본차 미국차 깔보는놈 또라이라더니.. 자기 차가 익스플로러라서 그런거였어 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ일본차는 왜? 아빠차가 렉서스냐? ㅋㅋ 우주 최강 SUV 익스 ㅅㅂ ㅋㅋㅋㅋ

@봉잡아라

아빠차가 렉서스냐 에서 빵 터졌네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@bmw840i

아 빵터짐 ㅋㅋ

@RICC

얘 상똘I입니다 상종들을 마세요
졸라 편협한 지식과 자기세상이 전부인줄 알고 씨부리는 불쌍한친구

@남현동사는사람

일제차 뽕돌이죠

@RICC



"당초 김치맨들이 선호하는 차는 그냥 옵션 많고 중고방어 잘되는 차다보니 기본기고 뭐고 신경쓸 겨를이 없죠."
완전 공감 합니다. 우리나라 사람들에게 자동차는 자산이기 때문입니다.. 참 신기하죠 다른 나라 사람들은 차는 이동수단에 불가한데.. 우리는 보여줘야 하고 멋내야 하는 게 차 뿐이니 슬플 따름 입니다.

차단유저 하나가 좋은글에 똥칠하네요. 여기저기 시비걸던 어그로인데 상대말고 차단이 답입니다.

좋은 말도 필터가 걸레니...

미국차 무시하는 사람이 많아요?

어차피 가격대 비슷한 차들끼리 비교하면 뭐가 더 좋으면 다른 쪽은 나쁘기 마련인데,
한국 사람들이 더 좋아할 만한거를 더 좋게 만든게 한국차고..
그렇지 않은게 미국차일 뿐..

미국차든 영국차든.. '사서' 타다보면 이런저런면이 우왕 할 정도로 좋은 거 많은데요.

차를 좋아하지 않는다면, 그런거 몰라도 되는데..
차를 좋아한다면... 세상은 넓고 탈 차는 많고... 무슨 차든 장점 다 있으니, 두루 타보는게 좋죠.

격투기 차량 게시판 특, 자기가 싸움도 못하고 좋은차 타보지도 가져보지도 못하고 카더라로 말함.
자기가 못가지는 차, 욕 실컷하면서 벽이나 컴퓨터 바탕화면에 포르쉐 되어 있음 ㅋㅋ

엔지니어 관점이랑 소비자 관점이랑 다르니까.... 그럴 수 있지
윗 댓글들 절반은 이해되고 절반은 그냥 그런 수준...
자기 생각대로 타고 다니면 되지요~~ 남 설득하느니 그냥 아 예~~ 하면 편하지요

@공대방

회사 사장님 차가 이전세대 익스플로러 였는데
여러가지 이유로 보증 끝나고 펠리세이드로 바꿈...

미국차는 좀...

저 미국차 타봄 4만키로 정도? 포드 이스케이프.

내가 차 고르는 기준은 잘 가고 잘 서고 사고 났을 때 차가 사람을 얼마나 지켜줬는지.. 기준으로 볼 때 현기차는 배제임.

제일 쓸데없는 취미이자 관심사..

저 댓글쓴 아저씨 진중권 냄새 나는디 ㅋㅋㅋ

미국차는... 연비빼고 다 좋은차 아니였나..

노틸러스 완전 멋있던데.;;

@기적의공대오빠

캐딜락 타고 있는데 차 자체는 정말 만족합니다
튼튼하고 잔고장 없고 주행성능 좋고 묵직한 디자인도 취향이고
연비야 뭐.. 어쩔 수 없지만
다만 정말 별로인 as나 중고가격 방어가 어려운 점 때문에 다음 차는 국산차 살 것 같네요

@김도진77

링컨 등 미국차...시승만 한 것이 대다수이지만 정말 탐이 나는 차량들이 많은데 그넘에 as부분 때문에 많이 망설여 지더군요. 먼곳에서 와야하니 이해는 하면서도 그돈이면....하는 생각이...;;; 제 성향엔 적당한 차로 적당히 굴리고 남은 돈으로 떡사먹는 것이 더 낫다는 결론이...^^:

그런것보단 내부가 너무 투박합니다. 니즈가 다른거죠
우리나라사람들은 옵션과 내부를 많이 보는데 투박해서 안이쁘죠
하긴 폭바도 그런데 잘나가는거면 아닐수도 있다는 생각도 드네요

@정남훔

블레이져부터 실내에 대한 호감도가 급상승 했는데 국내엔 안들어오는...;; 요즘 이슈인 트랙스부터 급변하고 있고 적절한 가격으로 (특히 부품류..;) 승부한다면 충분히 많이 팔릴거라 생각하지만....그간의 한국지엠 행보를 보면...;; 그저 마음으로만 응원할 뿐입니다.;

제가 현대기아르노차를 별로 안좋아하는 이유는 현대기아차는 이상하게 몇만키로만 타면 하체가 털리더라구요. 삐그덕삐그덕 헐렁헐렁한느낌....이런거 때문에 쉐보레를 2번 샀는데 이넘들은 옵션이나 실내디자인은 진짜 별로인데 걍 폐차할때까지 하체가 그대로 짱짱하더라구요. 요즘은 디자인도 좋아서 지금 볼보타지만 다음차는 그냥 쉐보레 살거 같아요...이쿼녹스EV기대중입니다.

@호러인생

공감합니다. 하지만 현기는 이 부품류들을 싹 다 갈아도
가격 부담이 적은 것이 큰 장점이 아닐까 싶습니다.
하지만 여기서 또 헛점이 있는.....
그동안의 현기는 차체 부식때문에 오래 탈래야 탈수가 없었던....
현재 쪼매난 쉐볼차...출고시 바로 언더코팅을 한 탓도 있지만
만10년이 다 되어 가는데 하부가 양호하여
하체 올교체하여 앞으로 10년 더 타야 하나...고민중입니다.

@용왕

그랜져TG  하체 멀쩡해서  부싱류만 바꾸고 더 탈려고 하는데 ???    어디  공사판에서 차를 가져와  작업용 차로 쓰셨나??? 흠~;;;

@주69시간찬성

아 오해의 소지가 있었군요.
tg이전...90년대말경 신차 출고했던 차량입니다.
고질병인 외판 부식에 하부는 장난이 아니었던....
tg부터만 해도 현대도 부식에 대한 우려가 많이 좋아짐을 몇몇 차종으로 느끼고도 있습니다.

외국에 살다보니 미국차, 일본차, 유럽차 다 타보다가
한국와선 또 한국차만 쭉 탔음. 그런데 결혼하고 와이프 독일차 사주니까
처음엔 그냥 이름빨로, 하차감으로만 만족하다가 이제는 독일제에 대한 믿음이 생기는거임

이게 무시못할것이, 나는 시대적인 영향으로 일제를 향한 무한 신뢰를 갖고 있거든
그러니까 결국 그 감성은 절대적인거임. 아이폰 좋다고 빨아대는 앱등이들도 같은 개념

미국차는 이미지를 잃은것도 아니고 그냥 애당초 얻은적 조차 없음. 신경도 안썼으니까

미국차 왜 미국차 무시하지마라!!! 미국차타는 사람 슬프다...

이번에 닷지 신형 나오는거 마지막 내연기관 버전이라는데...마력이 1000마력 넘어간다던디~!
닷지 타는 사람 부럽...엄청 부자일거 같음

ㅎ_ㅎ...동생도 지프타는데...슬프네..미국차 안좋다고 하니....미국차 튼튼하이 좋은데...